Редакция портала "Колёса.ру" узнала, как развивается компания "Шерп", выпускающая одноимённый вездеход. С начала выпуска машины прошёл уже почти год. За это время был пересмотрен пул поставщиков, производство некоторых узлов было освоено на собственной базе, например, бортовой трансмиссии, увеличиваются объёмы.
За это время также была улучшена отделка интерьера, расширяется список доступных опций, среди которых диодные фары на 90 Ватт ( угол 10° или 90°), генератор 60 А, воздушный автономный отопитель, дополнительные баки в колёса по 50 литров каждый, прицеп для перевозки вездехода, оборудованный тормозом наката.
Ранее "Колёса.ру" сообщал, что в скором времени будет доступен к заказу "второй Шерп", получивший кузов из алюминия и пересмотренный интерьер, подробности о котором пока не раскрываются. Выпуск новинки будет осуществляться параллельно с текущей версией вездехода.
Также стало известно, что Шерп пойдёт на экспорт в США и Канаду, правда, для этого необходимо решить вопрос с двигателем. Дизельный Кубота мощностью 44.3 л.с. не соответствует западным экологическим нормам. Компания в настоящее время находится в поисках альтернативного варианта, но с нынешним агрегатом расставаться не желает, так как он себя зарекомендовал очень хорошо, поэтому автомобили для России, скорее всего, продолжат производить с ним.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Отличная новость! Можно только пожелать удачи создателям этого интересного проекта.