Прочность пикапов продолжают испытывать бетонными блоками

Погрузочная площадка этого автомобиля состоит из пластикового композитного материала. Именно на нее падали бетонные блоки небольшого размера, каждый из которых весил порядка 6-7 килограммов. Общий вес неаккуратно помещенного в багажник груза составил около 400 килограммов. Испытатели остались довольны экспериментом, поскольку после того, как площадку очистили, на ней не нашли никаких серьезных повреждений — только небольшие вмятины.

Несколькими днями ранее похожий эксперимент провела компания Chevrolet. Правда, тогда опыт носил соревновательный характер: с погрузчика в багажные отсеки пикапов Silverado и Ford F-150 также сбрасывали кирпичи. По окончании на площадке у Chevrolet Silverado также остались только несущественные вмятины, а вот Ford оказался менее прочным — на днище багажника обнаружились прорези и даже сквозные отверстия. Эксперимент был продемонстрирован нескольким десяткам клиентов, а всего было сделано 12 попыток, в ходе каждой из которых погрузочные площадки менялись на новые.

Напомним, новое поколение пикапа Honda Ridgeline было представлено в начале года на автосалоне в Детройте. Автомобиль получил новую аудиосистему мощностью 540 ватт. Она включает в себя динамики, встроенные в стенки грузовой платформы, которые транслируют снаружи музыку, проигрываемую в салоне. Что касается экстерьера, то пикап в ходе обновления лишился высоких стенок грузовой платформы, которые ранее были единым целым с кузовными панелями его кабины. Также у Honda Ridgeline уникальная задняя дверь, которая способна открываться и вбок, и вниз.