Проблемы с обслуживанием автокредитов вызвало падение доходов российских покупателей машин. Как отмечают «Известия» со ссылкой на исследование компании «Секвойя кредит консолидейшн», на сегодняшний день каждый десятый автокредит – проблемный, то есть срок просрочки составляет не менее 90 дней. Аналитики выяснили, что на 1 сентября 2016 года просрочка россиян по автокредитам составляет 82,5 миллиарда рублей.
С начала текущего года показатель просрочки увеличился на 20%. Как отметила Елена Докучаева, президент компании «Секвойя кредит консолидейшн», сейчас просрочено 200 000 автокредитов из 1,4 миллиона действующих, и эта цифра учитывает все ссуды с задержками платежей на срок от одного дня. «В 2014 году автозаёмщик выходил на первую просрочку через 18 месяцев, в 2015 году – через 16 месяцев, в 2016-ом – через год», — добавила она.
Эксперты отмечают, что ставки по автокредитам в нашей стране остаются высокими. Особенно это заметно в сравнении со показателями автоссуд за рубежом. Так, в США ставки не превышают 4% годовых, в Германии – 5,5%, во Франции они варьируются в диапазоне от 5 до 7%. В свою очередь в РФ клиентам приходится отдавать банкам 7 – 26% годовых.
«Рост доли просроченной задолженности в сегменте автокредитования обусловлен и тем, что на фоне снижения объёмов рынка происходит «вызревание» долгов по кредитам, выданным в 2012 – 2013 годах, когда банки практиковали более либеральную кредитную политику, — комментирует Елена Докучаева. – Сейчас многие кредитные организации изменили стратегию выдачи, и качество портфеля «молодых кредитов» заметно улучшилось, но их количество сократилось».
Весной текущего года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что количество желающих взять автокредит за год сократилось до 13%. Такие данные были получены в ходе всероссийского опроса социологов Национальной ассоциации финансовых исследований. Тогда же стало известно, что число тех, кому стало проблематично выплачивать кредиты по их актуальным доходам, увеличилось в два раза.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться