Затраты на разработку и запуск в производство суперкара Veyron оказались заметно выше, чем планировалось изначально, а всего будет выпущено лишь 300 таких автомобилей, стоимостью миллион евро каждый.
По мнению топ-менеджмента Bugatti и концерна Volkswagen выпуск компактного и более доступного спортивного автомобиля позволит итальянской марке выйти на уровень окупаемости. Будущая новинка, как ожидается, сможет конкурировать с Aston Martin DB9 и Ferrari 575 Maranello, и будет комплектоваться восьмицилиндровым мотором. При этом не исключено, что данное среднемоторное купе получит также систему полного привода. Стоит отметить, что позиционироваться "небольшая" модель Bugatti будет выше автомобилей марки Lamborghini, которая также находится под контролем Volkswagen. Планируется, что основные проектные работы и утверждение дизайна будут завершены в течение будущего года, а производство подобного купе должно начаться к 2008 году. Имя новинке пока не придумали, но не исключено что этот автомобиль будет назван в честь одного из братьев Этторе Буггати.
Брат-3
Московское представительство АВТОВАЗа, основной деятельностью которого является управление московскими дилерами компании, возглавил близкий родственник председателя совета директоров автозавода Владимира Артякова.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться