Дешевые ВАЗы остаются в прошлом

На "тольяттинской площадке", служащей индикатором ценообразования на продукцию Волжского автозавода для всех дилеров АВТОВАЗа, под весенними лучами солнца начала подрастать стоимость практически всего модельного ряда крупнейшего российского автопроизводителя, что, как полагают эксперты, означает конец эпохи бонусных цен.

 

По данным тольяттинской службы "АвтоСправка" продуктовая линейка АВТОВАЗа выросла в цене в среднем от 1 до 3 тыс. руб.

В меньшей мере подорожание коснулось вазовской "классики" и семейства Lada Samara (+1–1,5 тыс. руб.). В тоже время розничные цены на люксовые комплектации Lada Kalina, а также практически на весь модельный ряд семейства Lada Priora выросли на 2,5-3 тыс. руб. Также примерно на 3 тыс. руб. дороже теперь стоят и вазовские полноприводники Lada 4×4 Niva, пишет KMnews. Стоимость самой дешевой вазовской модели Lada 21054 в Тольтятти теперь начинается от $5 тыс. (154-156 тыс. руб.). А за самую дорогую серийную вазовскую модель Lada Priora в комплектации "люкс" дилеры просят свыше $10 тыс. (330-340 тыс. руб.).

Аналитики также отмечают, что приобрести автомобиль Lada 2008 года выпуска с разрекламированными огромными скидками сейчас практически невозможно. Таких машин у вазовских дилеров в наличии нет.

В нынешней экономической обстановке снижения цен на автомобили Lada ждать уже не приходится. АВТОВАЗ сейчас работает фактически с отрицательной рентабельностью и бороться с затоваркой будет не снижением цен, а уменьшением объемов выпуска своей продукции.

Напомним, что в настоящее время АВТОВАЗ выживает исключительно за счет налогоплательщиков. Об этом свидетельствуют финансовые итоги холдинга за I квартал текущего года. Чистый убыток ОАО "АВТОВАЗ" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I квартале 2009 года составил 6,33 млрд руб. против прибыли в 281 млн руб. годом ранее, сообщает Autonews. Выручка АВТОВАЗа в I квартале текущего года сократилась на 55% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 16 млрд 993 млн руб., убыток от продаж составил 1 млрд 434 млн руб. против прибыли в 1 млрд 684 млн руб. годом ранее.

Чистый убыток крупнейшего российского автопроизводителя в 2008 году составил 6 млрд 684 млн руб. против прибыли в 3 млрд 951 млн руб. годом ранее. Выручка АВТОВАЗа в 2008 году выросла на 3,63% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 160 млрд 238 млн руб., валовая прибыль сократилась на 49,9% – до 8 млрд 718 млн руб., прибыль от продаж снизилась на 99,6% – до 36 млн руб.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
0 комментариев

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings