Двукратный и действующий чемпион мира в Формуле-1 Льюис Хэмилтон завоевал десятый поул-позишн из 11-ти возможных в сезоне 2015 года.
Британец показал лучшее время в квалификации Гран-при Бельгии, пройдя круг за 1 минуту 47,197 секунды.
Уже во время свободных практик стало понятно, что на трассе Спа-Фраконршам с ее длинными прямыми потягаться с дуэтом Mercedes смогут немногие.
В результате основную борьбу за поул вели Дьюис Хэмилтон и Нико Росберг. Росберг показал второе время, проиграв Хэмилтону 0,458 секунды.
При этом Нико был быстрее Льюиса по ходу второго сегмента квалификации.
Но в Q3 Хэмилтон прибавил и в итоге обогнал своего партнера по команде, показав лучшее время на своем втором круге.
Британец не только завоевал десятый поул за сезон. Он стал автором нового рекорда Ф-1.
На счету Хэмилтона теперь числится шесть поул-позишн в сезоне подряд. До этого подобный рекорд установил Мика Хаккинен в сезоне 1999 года.
Поворот «Красная вода» на трассе Спа-Франкоршам — один из самых сложных и интересных во всей Формуле-1
Третье место стартовой решетки, вопреки ожиданиям, занял не пилот Ferrari. С третьей позиции в гонку уйдет Вальттери Боттас из Williams, проигравший Хэмилтону 1,340 секунды. Замкнули первую пятерку… Ромен Грожан из Lotus и Серхио Перес из Force India.
Ferrari же на сей раз показали на удивление невнятное выступление. Лучший результат в квалификации на счету Себастьяна Феттеля, который показал девятое время. А Кими Райкконен вообще не смог пройти в Q3, остановившись на трассе через шесть минут после начала второго сегмента из-за отказа двигателя. Финн так и не сумел пройти свой быстрый круг и был квалифицирован 14.
В Спа основную борьбу за поул-позишн вели между собой два пилота Mercedes
Данэль Риккардо из Red Bull стал лучшим пилотом в первой шестерке, выступающим не на моторе Mercedes. Австралиец продемонстрировал шестой результат. Следом за ним, на седьмой и восьмой стартовых позициях, расположились Фелипе Масса и Пастор Мальдонадо. Партнер Риккардо по команде Даниил Квят, не сумевший выйти из второго сегмента квалификации, будет уходить в гонку с 12 стартовой позиции.
Замкнули первую десятку Себастьян Феттель и Карлос Сайнц – младший. Совсем чуть-чуть для того, чтобы выйти из второго сегмента квалификации, не хватило Нико Хюлькенбергу. Маркус Эрикссон занял 13 место. На 15 месте квалифицировался Макс Ферстаппен, у которого, как и у Кими Райкконена, возникли технические проблемы по ходу второго сегмента.
Ромен Грожан из Lotus закончил квалификацию на непривычном для себя четвертом месте
Во второй сегмент квалификации не смог пройти Фелпие Наср. Бразилец остановился на 16 месте. И последние ряды стартового поля заняли дуэты McLaren и Manor. Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо, набравшие на двоих штраф в 105 (!) позиций за многочисленные замены компонентов двигателя, будут стартовать с 17 и 18 мест, а Уилл Стивенс и Роберто Мерхи, по традиции, уйдут в гонку с 19 и 20 позиций.
Напомним, что в McLaren планировали производить замены компонентов двигателей на своих болидах перед Гран-при Бельгии и были готовы к получению штрафов.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться