Одним из новобранцев команды Lada Sport Rosneft стал молодой француз Хьюго Волант
В 2016 году российская заводская команда Lada Sport Rosneft, выступающая в чемпионате мира по турингу (WTCC), значительно обновила свой состав. Из пилотов, выступавших за команду в сезоне 2015 года, остался только один – Ник Катсбург.
Новобранцами команды стали опытнейший Габриэле Тарквини, перешедший из Honda, и молодой Хьюго Волант, ранее выступавший за частную команду на Chevrolet.
Несмотря на свой достаточно молодой возраст (Воланту 23 года), Хьюго уже может считаться опытным пилотом мирового туринга. За два года, проведённые в WTCC, он шесть раз финишировал на подиуме. В сезоне 2016 года Хьюго Волант уверен в том, что сможет пополнить свою коллекцию призов.
Первый этап WTCC-2016 состоится на трассе Поль Рикар, что расположена в местечке Ле-Кастелле во Франции. Поэтому этот этап имеет для Хьюго Воланта вдвойне важное значение.
23-летний Хьюго Волант впервые в своей карьере стал пилотом заводской команды
Первый этап является для меня «домашней» гонкой, что делает его особенно волнующим. Но для меня наиболее важным является то, что очередной год в WTCC я начинаю в качестве пилота заводской команды. Эту возможность предоставила мне Lada Sport Rosneft, и я ей за это очень благодарен. Заводская команда – это совершенно другой уровень, и попасть в неё мечтает каждый «частник». Ну и не менее важный момент – это машина Lada Vesta TC1, в потенциале которой я уверен на все 100%!
Хьюго Волант, пилот команды Lada Sport Rosneft.
По мнению Воланта, в 2015 году, который был дебютным для Lada Vesta в WTCC, автомобиль только дал намёк о своих возможностях.
На некоторых этапах она была очень сильна, особенно в квалификации, на некоторых – не очень. Но всё это легко объясняется недостатком предсезонных тестов. Сейчас же, во второй год своих выступлений, машина должна показать себя серьёзным соперником, с которым нужно считаться всем.
Хьюго Волант, пилот команды Lada Sport Rosneft.
Волант уверен в потенциале Lada Vesta TC1 на все 100%
Из всех трасс, на которых проводится WTCC, Хьюго Воланту особенно нравится Нюрбургринг, Нордшляйфе – Северная петля. В прошлом году WTCC впервые проводился на этой знаменитой трассе, и Волант получил массу положительных эмоций от выступления на ней.
Нюрбургринг — одна из тех трасс, что дарит настоящие эмоции! В прошлом году у меня не все сложилось в гонке на этой трассе, но в квалификации я стал вторым, сразу после чемпиона мира Хосе-Марии Лопеса на Citroen! Это сложнейшая трасса, но мне очень хочется на нее вернуться, особенно на Lada Vesta. В гонке на Нюрбургринге она достойно себя показала – в свободных практиках обе Vesta заняли первые строчки протокола, а в гонке были в ТОП-10!
Хьюго Волант, пилот команды Lada Sport Rosneft.
В сезоне 2016 года Lada Vesta TC1 должна показать более сильные выступления, чем в дебютном для себя сезоне 2015 года
В этом году Хьюго Волант надеется на то, что ему удастся побороться за победу и завоевать ещё несколько призов за финиши на подиуме этапов WTCC. Чемпионат мира по турингу остаётся для молодого француза главным приоритетом в карьере.
Напомним, что в сезоне 2016 года в WTCC будут проводиться особые заезды MAC3 (Производители против времени), суть которых была позаимствована из многодневной велогонки Тур де Франс.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться