Тройка в конце означает, что эта машина является третьей фазой совместного проекта компании Honda и правительства Японии по созданию принципиально новой системы безопасности движения на дорогах. Автомобиль оснащен системой радаров и камер, которые применяются для обнаружения препятствий. Причем система обнаружения интегрирована с системой управления двигателем, что делает прототип ASV-3 одной из первых машин с «автопилотом». Однако Honda предпочитает оставить право управления машиной в руках человека, а не переносить его полностью в ведение компьютеров.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться