Даже выход восьмого семейства не смог сбить ВАЗ-2107 с пьедестала негласной табели о рангах: многие предпочитали проверенную временем заднеприводную классику в максимально нарядной «обёртке», а не прогрессивный переднеприводный хэтчбек. Сегодня мы будем проверять, что вы помните и знаете про советское «лакшери» под именем ВАЗ-2107.
{{ currentQuestionNum + 1 }} / {{ test.questions.length }}
{{ answer.text }}
{{ resultAnswers }} / {{ test.questions.length }}
{{ result.title }}
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Знал ответы на 0 вопросов из 12, но угадал 2 ))
Ну про брежневского франкенштейна точно не слышал. Да и семёрки с 1.3 не припомню (реэкспорт видимо, как и восьмёрки 1.1). За океан вроде гнали 2106 и 2105 с «канадскими» подпружиненными бамперами, про семёрки для того рынка тоже не знал.
Кстати, а Signet - это вроде как 2105? Проверьте…
Чудом было то, что ЭТО начали производить в 1982 году и называли современным автомобилем
Очередной рестайлинг фиата. Тот же кузов по моде 1960х, тот же малюсенький салон, кривой педальный узел, те же двигатели, полное отсутствие безопасности
Все эти "опции" во 2 вопросе, появились впервые на ВАЗ-2105, который начали выпускать в 1980 году, раньше 2107.
История советского автопрома? Ну слышали что-то где-то ... Однако поумничаем при составлении тестов, верхушек понахватались)) историки, чё...
..........
ответ на вопрос №2 некорректен - зеркала с регулировкой из салона и гидрокорректор фар пошли на 2105 с декабря 1979г