Пятилитровая «десятка», разработанная концерном Volkswagen, выдает 309 л.с. Инженеров Lamborghini вполне устраивают мощностные характеристики двигателя, однако еще не решены проблемы с отбором мощности, во многом из-за небольшого диапазона числа оборотов дизеля. Lamborghini – не единственный автопроизводитель, проводящий исследования в области альтернативных источников энергии для суперкаров. У «Тойоты» имеется действующий прототип суперкара с гибридным бензино-электрической силовой установкой, который может быть запущен в производство в 2007 году.



Для комментирования вам необходимо авторизоваться