Концепт XAV-Adventure, построенный на платформе пятиместного кроссовера Tivoli, предваряет выход нового Korando, который станет брутальнее и напомнит о втором поколении модели образца 1996 года. Нынешнее поколение модели выпускается с 2010 года почти без изменений и уже требует замены.
На фото: прототип SsangYong XAV-Adventure
Для XAV-Adventure предлагаются бензиновый и дизельный моторы объёмом 1,6 литра в сочетании с гибридным приводом E-4WD. Двигатель внутреннего сгорания приводит передние колёса, а два электромотора – задние.
Вторая премьера SsangYong во Франкфурте – большой кроссовер XLV-Air является предвестником семиместной версии кроссовера Tivoli, которая выйдет в следующем году. В моторной гамме новинки будут бензиновый мотор объёмом 1,6 мощностью 124 л. с. и 115-сильный "дизель" того же объёма, агрегатированные шестиступенчатой ручной либо автоматической коробкой передач. По умолчанию привод будет передним, полный – за доплату.
На фото: концепт SsangYong XLV-Air
Тем временем в России продажи автомобилей SsangYong полностью прекратятся в течение месяца. У дилеров в совокупности осталось менее 500 автомобилей корейского марки, а новые поставки не планируются, по крайней мере, в ближайшее время. Однако компания "Соллерс" сообщала о ведущихся переговорах по поводу возможности производства кроссовера Tivoli в нашей стране.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Вот это уродцы О_о