В Штатах под именем Ярис продают слегка перелицованный седан Mazda2. Причем ранее для американского рынка компактную «четырехдверку» выпускали под брендом Scion, в Тойоту она перевоплотилась в 2016-м после ликвидации молодежной марки. Седанчик Scion назывался iA, с эмблемами Toyota – Yaris iA. Теперь машине снова сменили имя – «японец» 2019 модельного года зовется Yaris Sedan. Отметим, в США также можно купить хэтчбек Ярис, от европейского версии модели он почти не отличается.
Дизайн седана Toyota Yaris-2019 практически не изменился: автомобиль лишь получил новую радиаторную решетку с ячеистым рисунком (у дореформенной «четырехдверки» решетка с горизонтальными полосами), плюс добавлены цвета кузова. Зато была расширена линейка комплектаций. Так, если прежний седан Yaris iA американцам доступен лишь в одной версии, то у Yaris Sedan их три: L, LE и XLE.
В «базе» у модели имеются: системы автоматического экстренного торможения и предотвращения фронтального столкновения, передние и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер, кнопка запуска мотора, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, камера заднего вида. В комплектации LE у Яриса появляются противотуманки и обогрев наружных зеркал. В топовой версии – «кожаный» салон, климат-контроль, датчики дождя и света.
На американском рынке Yaris Sedan предложат с прежним бензиновым мотором Mazda 1.5 мощностью 106 л.с., который работает в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом».
Продажи обновлённой модели стартуют осенью текущего года, цена пока не объявлена. Дореформенный Yaris iA стоит от 15 950 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 911 000 рублей по актуальному курсу. Ярис – это самый доступный седан в американской линейке марки, и вряд ли посвежевшая модель окажется сильно дороже предшественника.
Ранее Тойота анонсировала другую новинку – на Нью-Йоркском автосалоне, который откроется 28 марта, дебютирует кроссовер RAV4 пятого поколения.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться