Пришедший на смену модели Enzo новый "жеребец" итальянского производителя получил имя LaFerrari. Автомобиль, чья внешность никого не оставит равнодушным, уступает в габаритах своему предшественнику. Как пишет WCF, габаритная длина кузова модели составляет 4 702 мм, ширина — 1 992 мм, высота — 1 116 мм, колесная база равна 2 665 мм. Спереди у модели установлена независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах, а задняя подвеска имеет многорычажную конструкцию.
LaFerrari оснащен гибридной силовой установкой, объединяющей в себе бензиновый агрегат V12 и электрический мотор. Двигатель внутреннего сгорания объемом 6.2 литра имеет мощность 800 л.с. при 9 000 об/мин и крутящий момент 700 Нм при 6 750 об/мин, а электромотор развивает 163 л.с. и 270 Нм. По словам разработчиков, новому флагману марки требуется менее 3 с. для разгона до первой "сотни", максимальная скорость машины превышает 350 км/ч.
За быструю остановку автомобиля после ураганного ускорения отвечают карбон-керамические тормозные механизмы фирмы Brembo с 398-миллиметровыми дисками на передней оси и 380-миллиметровыми на задней. В список штатного оснащения машины включены системы стабилизации и трэкшн-контроля EF1-TRAC, третье поколение дифференциала повышенного трения и амортизаторы с магнитореологической жидкостью.
Стоимость преемника Ferrari Enzo превышает €1,2 млн.
О других новинках международного автосалона в Женеве вы можете прочитать здесь.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться