Свершилось! Автосалону RAI, который обычно проходил в Амстердаме в начале февраля, присвоен статус международной выставки класса А. До настоящего времени в Европе был только один смотр коммерческой техники такого уровня – IAA в немецком Ганновере. Теперь они будут чередоваться: в четные годы – IAA, в нечетные – RAI.
Один из самых заметных стендов RAI занял концерн Renault Trucks. Продав в прошлом году 64405 автомобилей, он стал лидером в ряде европейских стран. В целом на рынке коммерческих машин полной массой более 6 тонн он занял четвертое место с долей 12.6% рынка. В разряде мировых премьер на RAI-2003 оказались шасси Premium Lander, фургоны Master, Megane Grand Tour и Trafic с двойной кабиной. Впервые был показан и концепт-кар легкого коммерческого грузовика, выпуск которого французы намерены освоить не позднее 2006 года.
Особые надежды возлагаются на Premium Lander, чье назначение – занять промежуточное положение между магистральными тягачами Premium и строительными Kerax. Машина будет выпускаться с двумя базовыми вариантами шасси (4х2 и 6х2) объемом около 9.5 тыс. штук в год. Перспективы у Master второго поколения еще более радужные. Наступление на конкурентов просматривается в многообразии модельного ряда: 6 версий фургонов с кузовами объемом от 8 до 13.9 м3, кабины на 6 и 9 мест, автобусы на 9 и 16 человек, самосвалы и шасси с одинарной и двойной кабиной, 5 вариантов двигателей и 2 типа коробок передач.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться