Инженеры из Hyundai собаку съели на маленьких городских хетчбеках: скачала сотворили сверх-популярный Getz, затем принялись покорять Европу новым i20… Пожалуй, нет ничего удивительного, что на главном автосалоне уходящего года корейцы будут привлекать на свой стенд концептуальным хетчем Hyundai ix-Metro длиной менее четырех метров!
Силовая установка для машины сконструирована гибридная: бензиновый трехцилиндровый турбо-мотор с непосредственным впрыском работает в паре с электродвигателем, так что суммарная мощность будет порядка 130 л.с.
Шаг вперед в Hyundai сделали и в области трансмиссий: Hyundai ix-Metro будет представлен с преселективной коробкой передач, оснащенной двумя сцеплениями.
Разумеется, ждать в ближайшем будущем, что модель получит прописку на конвейере, не стоит. Да этого пока что и не планируется: салон новинки представлен только в виде эскиза, а кузов с распашными дверьми и утрированными элементами декора разве что отражает направление дизайнерской работы ближайших лет. Но вот если трансмиссия-«корейская DSG» и гибридная силовая установка доберутся до автомобилей Hyundai, которые уже живут на конвейере – будет здорово.
Текст: Артем Пастухов
Для комментирования вам необходимо авторизоваться