Андрей Судьбин

Тест-драйвы / Авто с пробегом Осушение репутации: 15 лет владения Peugeot 406 Чего греха таить, автомобили от PSA имеют в России подмоченную репутацию в плане техники: одни до сих пор вспоминают “ужасы” гидропневматики у Ситроенов, другие держат зуб на неудачные мотор... 26905 28 30 08.03.2019
Статьи / Америка Пять причин любить и ненавидеть Chevrolet Orlando Он похож на кроссовер, вместителен и, за исключением пары родовых болезней, надёжен. Но при этом категорически “не едет” ни по асфальту, ни по грунтовке, сомнительно отделан внутри, не менее... 74239 0 0 05.03.2019
Статьи / Минивэн 5 причин любить и ненавидеть Ford C-MAX Оставим специалистам схоластические споры о том, кто первым решил, что минивэны можно делать на базе компактных моделей сегмента С – французы, немцы или вовсе даже японцы, причем десятью год... 74457 0 2 27.02.2019
Статьи / Интересно 5 причин любить и ненавидеть Chery Amulet В наши дни этот автомобиль вряд ли можно увидеть на московских улицах, а вот в российской глубинке они совсем не редкость. Но интересно не это, а тот разброс мнений, которым характеризуются... 51937 0 0 19.02.2019
Статьи / Америка 5 причин любить и ненавидеть Jeep Grand Cherokee II WJ «Джип большой широкий», «Большой индеец», «Великий Че», «Гигантский чирок»... Это название ассоциируется у нас с малиновыми пиджаками, «голдой с гимнастом», разборками и вообще «ревущими дев... 72503 5 3 11.02.2019
Тест-драйвы / Одиночные Ехали медведи: экспедиционный тест Skoda Kodiaq Ехали медведи… Нет, не на велосипеде. Они сами по себе ехали, да еще и нас везли. Но поскольку были очень добрые, то, как и полагается медведям из известного стихотворения детского поэта, ех... 12957 0 2 04.02.2019
Статьи / Интересно Пять причин любить и ненавидеть Renault Fluence Renault Fluence никогда не был хитом и бестселлером. За этой моделью не выстраивались очереди, и получения своей машины в салоне не нужно было ожидать в течение многих месяцев. И тем не мене... 92789 7 1 29.01.2019
Статьи / Интересно Пять причин любить и ненавидеть Volvo XC70 I Этот автомобиль родился на рубеже тысячелетий и выпускался до 2008 года. Это означает, что самым молодым Volvo XC70 с индексом P2 исполнилось десять лет. Немалый возраст по автомобильным мер... 53430 4 10 14.01.2019
Статьи / Интересно 5 причин любить и ненавидеть Opel Mokka Отношение к марке Opel всегда было неоднозначным. С одной стороны – все-таки «немец», а к немецкому автопрому стоит относиться уважительно. А с другой – «немец», да не тот. Ни основательност... 103169 2 12 09.01.2019
Статьи / Практика Неделя на каршеринге в Москве: получилось ли заменить личный автомобиль? Российскому бизнесу понадобилось 15 лет для того, чтобы оценить перспективы краткосрочной аренды автомобилей и организовать в стране первую службу, предоставляющую такую услугу. Мне понадоби... 3859 4 0 29.12.2018
Статьи / Интересно 5 причин любить и ненавидеть Suzuki SX4 В начале XXI века  Suzuki вовсю продолжала свой штурм европейских рынков, и одним из главных плацдармов для этого штурма стал открытый в 1991 году завод Magyar Suzuki в венгерском городе Эст... 104161 1 6 25.12.2018
Статьи / Интересно Пять причин любить и ненавидеть Lifan Smily Говорят, что если вы видите что-то, что выглядит, как утка, ходит, как утка, и крякает, как утка, то это и есть утка. Но если в транспортном потоке промелькнет нечто, похожее на Mini, то это... 68498 4 1 17.12.2018
Статьи / Америка Пять причин любить и ненавидеть Hummer H2 Давайте вспомним середину двухтысячных… Бум на жилищном рынке, бум в автокредитовании, стремительно обновляется личный автопарк. И чуть ли не в каждом клипе, в рекламном ролике, на парковке... 28122 2 1 11.12.2018
Статьи / Интересно Пять причин любить и ненавидеть Hyundai Getz Этот автомобильчик был одним из бестселлеров, обеспечивших популярность корейской марки Hyundai на российских просторах. Продажи его прекратились в тот момент, когда в Санкт-Петербурге зараб... 95972 18 10 04.12.2018
Статьи / Интересно Пять причин любить и ненавидеть Mazda CX-7 Mazda включилась в кроссоверную гонку позже других японских марок. Toyota, Honda и Subaru уже работали над третьим поколением своих кроссоверов, а Nissan и Mitsubishi — над вторым, когда в ф... 73620 5 4 27.11.2018
Change privacy settings
Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности