С первой попытки автомобиль, купленный в одном из известных автосалонов города, увы, не завелся. То же самое произошло и со второй... Тем не менее, новоиспеченному владельцу Opel Astra отечественной сборки удалось на следующий день без приключений добраться до места работы, но "на всякий пожарный" он решил провести у дилера диагностику.
Каково же было его удивление, когда спустя 40 минут сотрудник сервисного центра вышел к нему с покаянным лицом и сказал: "Ваш автомобиль не заводится, мы не знаем в чем дело, вам придется его пока оставить у нас и вернуться домой пешком..."
После этого "на эмоциях" автомобилист вызвал коммерческого директора и высказал ему все, что накипело во вполне не парламентских выражениях: "про кривую дверь, про долбаную машину, которая мля новая и умерла на 50 км, что готов оплатить номера, шиномонтаж.... Короче, "забирайте вашу машину к чертовой матери! Я не "девятку" покупаю за 150 тысяч!.."
Директор осмотрел авто лично. Через 15 минут клиенту было предложено выбрать машину для подмены и на выходные оставить свою в сервисе до определения проблемы. Было даже оговорено, что в случае ремонта покупатель имеет право отказаться от своей покупки.
Спустя сутки по телефону владельцу Astra сообщили, что причина проблемы выяснилась. Мойщики при сдаче машины случайно слишком перестарались с помывкой и вода попала на датчики: "Мы специально все 10 раз проверили..."
По поводу двери в СТО заверили, что готовы еще раз попробовать исправить ситуацию и могут "записать автолюбителя на любое удобное время".
После заверений в исправности автомобиля новоиспеченный хозяин Opel Astra решил лично устроить тест-драйв, во время которого у авто отключились тахометр, спидометр и датчик температуры. Машина начала дергаться, обороты заскакали...
Напомним, что Opel Astra питерского производства оснащен совершенно новым мехатронным шасси FlexRide, эргономичными передними сиденьями, биксеноновыми передними фарами Advanced Forward Lighting (AFL+), которые меняют интенсивность освещения и форму светового пучка в зависимости от дорожных условий, а также многими опциями, впервые представленными в этом сегменте, например, подогревом руля. Покупателям предоставляется возможность выбора между четырьмя бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра (два из них атмосферные, два имеют турбонаддув) в диапазоне мощности от 100 до 180 л.с.
Стартовая стоимость компактного пятидверного хэтчбека составляет 569 900 рублей. Вот уже неделя, как автомобилист опять "безлошадный"...
Для комментирования вам необходимо авторизоваться