Cтраховщики могут перестать торговать полисами ОСАГО от других компаний

493 0 0
В системе «Единый агент» по сути скоро больше не будет необходимости: на долю таких продаж полисов за 2018 год пришлось всего 2,6%.
 

Российский союз автостраховщиков поделился статистикой по продажам ОСАГО в 2018 году. Судя по результатам, страховые компании в скором времени могут перестать оформлять полисы «друг за друга» даже в убыточных регионах РФ. Напомним, эта система называется «Единый агент», она работает в 16 так называемых «токсичных» субъектах страны.

Bez-imeni-3

В текущем году «Единый агент» пользуется малым спросом, это значит, что выросли прямые продажи ОСАГО даже тем клиентам, которые считаются убыточными для страховщиков (то есть часто становятся виновниками ДТП). Другой вариант – такие горе-автомобилисты предпочли ездить без страховки вовсе.

На сегодняшний день все автовладельцы, которые пользуются машиной, по закону обязаны иметь полис ОСАГО. Соответственно, компании не имеют права их не продавать: за необоснованный отказ положен штраф. До введения системы нежелательных клиентов могли не оформлять, например, из-за того, что в офисе якобы кончились бланки. На подобные случаи водители жаловались в ЦБ.

Car accident on the street.

«Единый агент» запустили в середине 2016 года. Эта система позволяет агенту одной страховой компании оформить полис от другой. Причём организация присваивается клиенту по номеру его ПТС или СТС. Согласно статистике, за первые десять месяцев 2018-го с помощью этой системы было продано всего 2,6% ОСАГО, а за весь прошлый год – 3%.

Как отметили в РСА, снижение показателя говорит о том, что страховщики выходят из кризиса даже в «убыточных» регионах. Логично было бы предположить, что систему «Единый агент» могут и вовсе отменить, тем более, что её вводили как временную меру. Однако в Союзе завили о том, что она, скорее всего, продолжит работу и будет модернизирована. Судя по всему, она оказалась выгодна участникам рынка. Так, со 2 апреля 2019 года у клиентов появится возможность выбирать страховую компанию через «Единый агент».

Depositphotos_78805998_original копия

Кстати, выбор дадут и тем, кто решит купить электронный полис и будет направлен на сайт РСА по другой системе – «Е-Гарант». Её ввели в августе 2017-го как аналог «Единому агенту» (но в интернете). По идее, она должна срабатывать, если на сайте страховщика произошёл сбой. Отметим, в январе – октябре 2018 года по этой системе было продано 4,25% полисов от общего количества.

В целом продажи ОСАГО через интернет продолжают набирать обороты. С января по ноябрь 2018-го было продано 17,6 млн электронных полисов. Это в 2,6 раза больше по сравнению с прошлым годом (в Сети было оформлено 6,7 млн договоров). В ноябре доля е-полисов увеличилась уже до 51%.

В следующем году должен стартовать первый этап перехода «автогражданки» на свободные тарифы: коридор расширят на 20% в сторону уменьшения и увеличения. Предположительно это позволит тем, кто ищет себе страховую компанию через системы «Единый агент» и «Е-Гарант», выбирать самые доступные по цене варианты.

Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Новые статьи Смотреть все
Статьи / Премьеры
Sentra «подтянулась» к Teana: обзор и видео нового седана Nissan

На «китайской улице» наступил праздник: нет, речь не о Цинмине, который жители КНР традиционно отмечают в начале апреля, а о презентации нового поколения самого продаваемого автомобиля в стране – им по итогам 2018 года…

4 0 0
Статьи / Интересно
Переплачивай и страдай: почему электромобили в России никому не нужны

Распространение автомобилей на электрической тяге в мире идет неоднородными, но заметными темпами. К примеру, в Норвегии гибриды и электромобили уже обогнали по суммарным годовым продажам обычные бензиновые и дизельные…

228 1 0
Статьи / Интересно
5 причин любить и ненавидеть Geely Emgrand EC7

Одни считают Emgrand EC7 “одним из первых нормальных китайцев”, другие полагают, что “нормальный” – слишком громко сказано. В своё время Эмгранд был сравнительно популярен среди любителей машин “побольше и подешевле”, а…

7158 5 7
Выбор подержанных авто Смотреть все
Выбор авто / Подержанные авто
Hyundai Elantra HD с пробегом: проблемная механика, надёжный автомат и необъяснимо ресурсный двигатель

Элантра четвёртого поколения – машина скучная во всех отношениях. Как в плане дизайна, так и в плане эксплуатации. Никакой скрытой коррозии, мудрёной электрики или характерных поломок, которых не встретишь у конкурентов…

599 0 0
Выбор авто / Подержанные авто
Hyundai Elantra IV с пробегом: на удивление крепкий кузов и никаких сюрпризов по электрике и ходовой

Hyundai Elantra четвёртого поколения как-то теряется на фоне других машин марки. Большую часть своего жизненного цикла с 2006 по 2011 год она продавалась параллельно с более дешёвой Elantra XD прежней, третьей генерации,…

954 0 0
Выбор авто / Подержанные авто
Mazda MX-5 III с пробегом: почти беспроблемные силовые агрегаты и лёгкий способ форсировки до 200 сил

Как мы уже узнали из первой части, если владелец Mazda MX-5 не запустил коррозию и не сильно увлекался модернизацией электрики, то даже 10-12-летняя машина может сохраняться в очень приличном состоянии. Не в последнюю…

2629 0 0
Популярные тест-драйвы
Статьи / Премьеры
Даёшь 40 градусов! Экспресс-тест и видео нового Haval H9

На конвейер российского завода Great Wall рестайлинговый Haval H9 встанет только в следующем году, в этом – наладят сборку внедорожника со старой внешностью.

41846 29 0
Выбор авто / Подержанные авто
С сердечным приветом от Mustang: опыт владения Ford Explorer IV

Он не слишком стар – ему от роду всего двенадцать лет. Но его облик так резко контрастирует с окружающей автомобильной реальностью, что диву даёшься, как быстро бежит время. Рыночные реалии поставили крест на нем и его…

15599 4 7
Тест-драйвы / Одиночные
Горячая приправа холодной войны: тест-драйв танка Т-62

Я кое-как свесил ноги в люк и упёрся рукой в броню башни. Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). И сам держись, сейчас поедем (два слова, обозначающих…

12673 2 11
Обзоры и тесты гаджетов
Статьи / Практика
Два провода и немного хитрости: как зарядить телефон в машине без зарядного устройства?

Нет, речь не про беспроводную зарядку, а про то, как можно оживить свой смартфон, если зарядка сломалась, но под рукой есть автомобиль с “живым” аккумулятором. При наличии некоторых умений и терпения выйти из положения…

27340 12 0
Гаджеты / Видеорегистраторы
Обзор флагманского видеорегистратора BlackVue DR590W-2CH: премиум-класс из Южной Кореи

Компания BlackVue – фактически основатель сегмента регистраторов премиум-класса. Именно этот бренд первым придумал миниатюрную цилиндрическую модель и оснастил ее Wi-Fi, что для своего время это было настоящее…

21787 43 0
Статьи / Практика
Для машины, лодки и палатки: тест пускового устройства Ritmix RJS-18000

Попавший на наш тест «пускач» Ritmix RJS-18000 – из разряда силовых. Он имеет аккумулятор емкостью 18 ампер-часов, хотя для запуска мотора обычно хватает и вдвое меньшей емкости. Это значит, что мощная батарея работает…

4660 1 0
Военная техника
Статьи / Военная техника
Война списала всё: почему советские полугусеничные машины времен ВОВ считались неудачными

С началом Великой Отечественной войны практически все работы по полугусеничным автомобилям, над которыми долгие годы трудились сотни инженеров и испытателей, окончательно зашли в тупик и были свернуты, лишив Красную…

57668 2 8
Статьи / Военная техника
«Ответ Чемберлену» или как грузовики ЯГАЗ чуть не довели СССР до мирового лидерства

Довоенное семейство почти одинаковых грузовиков Ярославского автозавода не отличалось ни техническими, ни тем более эстетическими особенностями. Да и в Красной армии эти неповоротливые машины не жаловали, доверяя им лишь…

41823 0 10
Статьи / Военная техника
Бронированные, санитарные, секретные: неизвестные версии ЗИС-5

Знаменитые трехтонки Московского автозавода имени Cталина, как и легкие полуторки, о которых мы уже рассказывали, пережили все трудности самостоятельной организации серийного производства, а в годы Великой Отечественной…

17150 1 0
История автомобилестроения
Статьи / История
Брат ты мне или не брат: из-за чего началось противостояние АЗЛК и ИЖ

Спор о том, что круче - АЗЛК или ИЖ - среди любителей Москвичей будет актуальным всегда. Отстаивая свои позиции, они могут привести в пользу своей позиции кучу аргументов, а если они закончатся, в ход пойдут…

72310 28 0
Статьи / История
Не для простых смертных: мифы и факты о ГАЗ-3102

«Партийно-номенклатурный» ГАЗ-3102 всегда стоял особняком в модельном ряду Волг, хотя и был создан на платформе "двадцать четвёртого" семейства. Ведь этот автомобиль заметно отличался от обычных ГАЗ-24 как внешностью,…

55971 5 8
Статьи / История
Автовозы, обычные и не очень: как и на чем перевозили автомобили в СССР

В наше время тягач-автовоз с новенькими легковушками стал привычным элементом дорожного потока, ведь дилерские центры в регионах РФ получают немалую часть автомобилей именно таким способом. В Советском Союзе увидеть…

55067 0 7
Сообщаем, что мы собираем метаданные: cookies и IP-адрес.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?