Экстерьер самого популярного седана на рынке США претерпел серьезные изменения, но общая стилистика кузова сохранилась. "Лицо" машины выглядит агрессивнее благодаря установке новых фонарей с острыми гранями, трехсекционного бампера с круглыми противотуманками и другой решетке радиатора, которая уменьшилась в размерах. Заметно преобразилась кормовая часть кузова, где появились иные фары в форме перевернутой буквы "L", новый бампер и другая крышка багажника с интегрированным небольшим спойлером.
Интерьер Toyota Camry нового поколения во многом напоминает оформление салона текущей версии седана, хотя и здесь без изменений не обошлось. Дизайнеры придали новый вид центральной консоли, освежили щиток приборов и многофункциональное рулевое колесо. Toyota Camry получил новую телематическую систему Entune, впервые опробованную на гибриде Prius V.
Гамма моторов Toyota Camry насчитывает три двигателя, два из которых — бензиновые. Базовым агрегатом является 4-цилиндровый агрегат мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 230 Нм, топовым — V-образная "шестерка", развивающая 268 л.с. и 335 Нм. Также автомобиль можно будет заказать с гибридной силовой установкой, чья суммарная мощность составляет 187 л.с. В смешанном цикле на 100 км пробега самый экономичный вариант седана потребляет 5,7 л горючего. Примечательно, что ранее ряд японских изданий распространил сообщение о том, что средний расход Camry Hybrid на "стольник" составляет менее 4 л.
Toyota продемонстрирует Camry 2012 модельного года в рамках ноябрьской выставки в Лос-Анджелесе, где также состоится премьера нового седана Lexus GS.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться