Массовое производство первого в линейке Renault внедорожника стартовало в начале мая нынешнего года в южнокорейском городе Пуссан, на производственных мощностях совместного франко-корейского предприятия Renault-Samsung Motors, а серия краш-тестов прошла практически одновременно с его российской премьерой и не только не омрачила ее, но стала дополнительным аргументом для тех, кто остановил свой выбор на новом кроссовере.
За безопасность взрослых пассажиров Koleos получил 5 звезд, заработав 33 из 37 возможных баллов. Менее безопасным французский "паркетник" оказался для детей (четыре звезды из пяти) и пешеходов (две из четырех).
В серии испытаний по версии EuroNCAP использовалась модель со стандартным набором систем безопасности — ABS, EBA (emergency brake assist), шестью эйрбэгами, системой стабилизации курсовой устойчивости и креплениями для детских сидений.
Напомним, что россиянам Renault Koleos будет доступен только с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 171 л.с., который может работать с шестиступенчатой механической КПП или с бесступенчатым вариатором.
Наиболее бюджетная комплектация "паркетника" Renault Koleos — Expression (тканевая обивка салона, бортовой компьютер, галогеновые фары, кондиционер, система доступа в салон без ключа, аудиосистема, 2 подушки безопасности и электропакет), обойдется российским автолюбителям в 898 тыс. руб., сообщает пресс-служба компании.
Koleos в комплектации Dymanique с двухзонным климат-контролем, кожаной оплеткой руля и ручки КПП, автоматическим стояночным тормозом, круиз-контролем, противотуманными фарами, датчиком дождя и магнитолой, стоит уже 909 тыс. руб. За систему стабилизации и окраску "металлик" придется доплачивать 17,5 тыс. и 13 тыс. руб. соответственно. Вариатор в данной конфигурации стоит 40 тыс. руб.
Наиболее опционально насыщенная комплектация Renault Koleos — Luxe Privilege — стоит 1 млн 74 тыс. руб.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться