По словам президента компании Чэна Хуна (Chen Hong), до 2012 года SAIC Motor инвестирует не менее 20 млрд. юаней ($2,7 млрд.) в разработку от 20 до 30 новых моделей. Предыдущий план предусматривал инвестиции в размере 13,7 млрд. юаней до 2010 года.
Таким образом, компания рассчитывает вырасти из предприятия по сборке автомобилей зарубежных брендов в самостоятельного автопроизводителя, продукция которого сможет конкурировать с автомобилями его партнеров — General Motors Corp. (GM) и Volkswagen AG.
SAIC Motor выпускает модели Santana, Passat, Gol и Polo на совместном предприятии с Volkswagen, и Excelle, Regal, Sail, Chevrolet Epica и Aveo – на заводе Shanghai General Motors Co. Причем, за первые 10 месяцев текущего года седан Santana был одним из самых продаваемых автомобилей в Китае, сообщает К2kapital.
Теперь же китайская компания разрабатывает собственные автомобили. Для этого она закупила американские и южнокорейские технологии, и на данный момент работает над созданием уже пяти платформ от компакта до "дома на колесах". К 2010 году SAIC Motor рассчитывает продать в общей сложности 600 тыс. собственных автомобилей, включая седаны Roewe.
Согласно оценке аналитика из China Merchants Securities Co. Вана Люшэна (Wang Liusheng), "на создание собственного бренда и для выхода на один уровень со своими зарубежными конкурентами SAIC потребуется от трех до пяти лет".
Для комментирования вам необходимо авторизоваться