Конвейер по сборке Ford Focus RS работает в немецком городе Саарлуи (Saarlouis). "Заряженный" хэтчбек комплектуется 2.5 л турбированным двигателем мощностью 300 л.с. и максимально крутящим моментом 440 Нм. "Максималка" достигает 263 км/час, а первую "сотню" модель набирает за 5,9 сек.
Внешнее различие между стандартным Focus и новым автомобилем заключается в наличии у последнего спортивного обвеса, черной радиаторной решетки, 19-дюймовых дисков и новой системы выхлопа.
В салоне переднеприводной машины установлены сиденья Recaro, карбоновые накладки, мощная стереосистема. За дополнительную плату автомобиль можно оснастить раздельным климат-контролем и навигационной системой с сенсорным экраном.
Продажи Ford Focus RS в Европе начнутся в марте этого года. Модель можно будет приобрести в 20 странах Старого Света, в том числе и в России.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться