Гонка собрала 26 экипажей
В этом году баха «Введенские просторы» собрала 26 экипажей. Участники представляют разные регионы России – от Москвы и Подмосковья до Татарстана, Ульяновской области, Самарской области, Калужской области и других субъектов. Соревнование проходит одновременно в нескольких зачётах: этап Кубка России (классы N, N2, R), Чемпионат Приволжского федерального округа и Чемпионат Ульяновской области.
Административные и технические проверки пройдены
Утро началось с административных проверок и технических инспекций на бивуаке в отеле «Арт-Ульяновск». Все экипажи прошли обязательные процедуры, после чего вышли на старт первого этапа – пролога, проложенного в Тереньгульском районе Ульяновской области. Трасса протяжённостью около 18 километров оказалась быстрой, но коварной: фирменные навигационные «ловушки» от составителя трассы Александра Грачёва заставили некоторых участников понервничать.
Зачёт N2: Кузьменко – первый, Дейкин – второй
В зачёте N2 (мотовездеходы) лучшим на прологе стал экипаж Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных на BRP Can-Am Maverick X RS – 9 минут 59 секунд. Максим Дейкин и Кирилл Изотов на BRP Can-Am Maverick R финишировали вторыми с отставанием 6 секунд. Замкнул тройку Андрей Бокша и Александр Корявичев на Polaris RZR PRO R Ultimate – 10:05.
Зачёт N: Семёнов – первый, Шатохин дышит в спину
В зачёте N (национальный) лучшим стал экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова на Соболе NN – 11 минут 20 секунд. Их главный соперник Александр Шатохин и Кирилл Гуляев на УАЗ-315195 финишировали вторыми с отставанием 20 секунд. Замкнул тройку Максим Плюхин и Денис Калинин на ВАЗ-21230 – 12:29.
Наконец-то мы вышли на скоростные участки: солнышко, сухая дорога. Мы уже используем скоростную резину – не грязевую, ведь грязи наконец-то нет. Было поле подсолнухов, и повороты нужно было проходить строго по краюшку, как в Формуле-1, как говорится, по брустверу. Сегодня мы показали первое место в классе. В принципе, довольны гонкой, машина ведет исправно, будем завтра 300 км бороться дальше. У нас идет борьба с соперником Александром Шатохиным – всё решают секунды. Мы привезли ему 20 секунд на 18 км. Если где-то чуть возьмешь пошире, секунды не отыграешь – придется резать прямо конкретно
Дмитрий Охотников, штурман экипажа, отметил, что гонка в Ульяновске – это ещё и подготовка к главному старту сезона:
Пролог выдался достаточно весёлым. Мы снова катаем наш уже нашумевший Соболь, обкатываем новые технические решения – по подвеске, по двигателю. По сути, уже начинаем подготовку к чемпионату в Элисте. Родная земля, родные стены – они греют. Дорожки плюс-минус известные, но, конечно же, в новых конфигурациях. Будем стараться победить. По навигации мы сегодня сработали очень слаженно. Единственное – жаркая погода опять нам мешает, снова проблемы с перегревом. Но думаю, завтра есть некоторые фишечки, мы ими воспользуемся, и всё будет хорошо. Будем бороться на полную
Зачёт R: Динабург – первый, Петров – второй
В зачёте R (рейд-спорт) лидерство захватил Андрей Динабург и Александр Щанов на Nissan NP-300 — 10:28. Леонид Петров и Антон Плетенев на G-FORCE Proto финишировали вторыми с отставанием 26 секунд. Замкнул тройку Владимир Тюпенкин и Екатерина Ковалева на ВАЗ-21214 – 12:09.
После пролога состоялась обязательная процедура выбора стартовых позиций для первых десяти участников. По итогам жеребьёвки определён порядок старта на 2-й этап, который начнётся в субботу, 26 сентября. И первым на трассу уйдёт экипаж Андрая Бокши. Экипажам предстоит преодолеть три спецучастка: СУ-2, СУ-3 и СУ-4 протяжённостью около 100 километров каждый. Общая дистанция дня составит порядка 300 километров. И уже завтра определятся победители, и уже субботним вечером они получат свои награды.
Партнерский материал
Для комментирования вам необходимо авторизоваться