Стартовало производство Lada Kalina NFR R1

5998 5 0
Поделиться: 0 0 0 0 0 0

Спортивное подразделение АВТОВАЗа занимается не только выпуском "гражданских" Лад с логотипом Sport, но и гоночных автомобилей марки, которые готовят к реальным соревнованиям.

На предприятии ООО «Лада Спорт», дочерней компании АВТОВАЗа, стартовал выпуск новинки Lada Kalina NFR R1, которая подготовлена в соответствии с техническими требованиями Российской автомобильной федерации к машинам класса «Национальный» Кубка РФ по кольцевым автогонкам.

На фото: Lada Kalina NFR R1



Как сообщает пресс-центр «Лада Спорт», Kalina NFR R1 помимо «кольца» сможет участвовать в том числе в Кубке России по ралли в классе 1600N, трековых гонках (класс «Национальный»), кроссе (класс «Д2N»), а также ралли-кроссе (класс «Д2-Лада»).

Напомним, недавней новинкой, чьё производство было запущено на конвейере Lada Sport, стала Kalina NFR. Этот автомобиль оснащается установленным на подрамнике бензиновым мотором объёмом 1,6 литра мощностью 136 л. с., который комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач.


На фото: Lada Kalina NFR



Версия Need for Race поступила в продажу в середине декабря прошлого года. Начальная цена составляет 820 000 рублей, однако в скором времени у Lada Kalina NFR может появиться более доступная версия Light. Предположительно, модель станет дешевле благодаря отказу от дорогостоящих компонентов от Renault Megane и более скромному списку оснащения.


На фото: Lada Kalina Sport



Версии Light сейчас предлагаются для спорт-версий Гранты (уже в продаже) и Калины (выйдет на рынок в скором времени). На данный момент седан можно купить за 523 000-557 000 рублей, официальная цена пятидверного хэтчбека составляет 518 000 рублей. Под капотом у этих автомобилей 118-сильный двигатель объёмом 1,6 литра, идущий в паре также с пятиступенчатой ручной трансмиссией.

Как мы сообщали в начале текущего месяца, сборка Lada Granta Sport Light может переехать на АВТОВАЗ. Специалисты опробовали возможность производства спортивной Гранты с более демократичным ценником на конвейере тольяттинского предприятия ещё до начала 2016 года.


Читайте также:



Понравилась статья? 0 0 0 0 0 0

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Борис Самойлов

Уххх...так бесанули первые три комментария людей оочень далеких от автоспорта что аж зарегистрировался)) Не буду ходить вокруг да около, напишу как говорится с пылу с жару...значит был я на кубке России в эти выходные...так вот эта калина выиграла ралли "Яккима 2016" и самое интересное в классе "Абсолют" обогнав полнолапых)Хотя кому я это объясняю))

Ребята, чё вы несёте. Этот автомобиль выкускается с орпделённой целью. Какие нах 820 тысяч, какие лошадинные силы? Что вы несёте чушь) У людей порою одна стойка для спорта стоит дороже этой калины целиком. По этой цене, спортсмены её будут брать, и будут брать и за лям, потому что все равно выйдет дешевле, чем делать самому.

Александр Лихочвор

Хонда и Тоёта 20 лет назад с 1,6 снимали до 170 лошадок без турбин и колхозтюнинга, причем с ресурсом там было все норм, а тачки были не из дорогих и массовыми. А почему? А потому что там были многодроссельные впуски, изменяемые фазы газораспределения и прочность конструкции.

Сергей Скользков

Калина за 820 тыщ - это, конечно, бред.

Ёжик Moloko

Смешные лошадки.

Главная новость
Новости / Рендеры "Колёса.ру"
Обновлённая Lada 4×4 Urban: какой она может быть

Тольяттинский внедорожник в этом году отмечает своё 40-летие, а на прошлой неделе появилась информация о возможном обновлении модели в версии…

932 7 1
спецпроект Колеса.ру - ЛАДАВЕСТА100
Новые статьи Смотреть все
Статьи / Практика
Хочу всё знать: что такое компьютерная диагностика, и как её проводят

Многие из автомобилистов знают, что компьютерная диагностика позволяет узнать некоторые параметры работы двигателя, выяснить, что с ним не так, а иногда даже – подкорректировать работу мотора. В целом, всё так и есть. И…

1091 4 4
Статьи / Тесты
Селёдка, сигара и бочка: тест на знание марки Audi

Длинная вереница новогодних праздников могла выбить из колеи даже самых стойких и крепких автомобилистов. Поэтому сегодня мы объявляем всеобщую интеллектуальную мобилизацию: пришла пора проверить вас на знание одной из…

2285 5 6
Статьи / История
Пурга, ночевки и туман: как водили колонны грузовиков на Крайнем Севере в 1960-е

Леденящими душу подробностями о тонкостях эксплуатации техники в 1950-е годы при минус 50 °С мы щекотали ваши нервы в прошлый раз. Сегодня продолжаем тему рассказом о том, каково было водителям Крайнего Севера на их…

21321 6 0
Выбор подержанных авто Смотреть все
Статьи / Практика
Ведро с медом, ведро с дегтем: тест-драйв и ремонт Volkswagen Multivan T5

Т5 уже давно присутствует на нашем рынке, но в разряд янгтаймеров ему попадать пока ещё очень рано. И всё же мы решили провести его тест-драйв, а заодно рассказать, с чем придется столкнуться при покупке бэушного…

11059 4 1
Выбор авто / Подержанные авто
Alfa Romeo 156 с пробегом: проблемы «робота» Selespeed, и какой мотор реже ломается

В первой части обзора подержанной Альфы 156 мы уже выяснили, что кузов ведет себя очень странно, и ржавеет в северном климате неприлично быстро, а подвеска требует регулярного обновления дорогущих рычагов. Перейдем же к…

1685 13 1
Выбор авто / Подержанные авто
Alfa Romeo 156 с пробегом: как быстро сгнивает кузов, и сколько стоит подвеска

«156-я Альфа» – типичная машина из категории «мечтают тысячи, покупают единицы». Большинство отпугивают слухи о том, что итальянские машины невероятно быстро гниют, ужасно ломучи, а с их ремонтом под силу справиться…

4241 24 2
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Новые авто
Лишь бы не сыпался: тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

Судьба может быть не только иронична, но еще и язвительна. Например, сообщить о грядущем тесте обновленного УАЗ Патриот, пока ты не вылез из кресла не менее обновленного Toyota Land Cruiser Prado. Попкорн не понадобится…

46024 24 24
Редкие авто
Вместо дорог: тест-драйв автобуса ПАЗ-3201С

Пока весь мир строил дороги, междугородние трассы, автобаны и хайвеи, в СССР разрабатывали первый в мире полноприводный автобус. С тех пор прошло уже более тридцати лет, дороги лучше почти не стали, а автобус-вездеход до…

31375 11 0
Тест-драйвы / Одиночные
Продолжение следует: тест-драйв Lada Xray 1,8 литра с «механикой»

Xray находится в стадии бурного роста – конструкторы ведут тонкую настройку буквально каждый день, по чуть-чуть улучшая конструкцию. Сегодня отличный повод оценить результаты – у нас на тесте новая «драйверская» версия…

40758 13 19
Обзоры и тесты гаджетов
Статьи / Практика
Как узнать, что пора менять масло? Тест карманного маслоанализатора

По поводу периодичности замены масла в двигателе единого мнения нет. Одни придерживаются стандартного регламента «раз в 15 тысяч», другие перестраховываются и меняют чаще, третьи вообще «забивают» и проводят ТО как…

39625 5 0
Статьи / История
Чистая механика и цифровые технологии: автомобильные девайсы из СССР

Очередная партия ретро-гаджетов автомобильного назначения, собранная нами по гаражным полкам и пыльным сараям, не на шутку впечатлила: местами — неординарностью замысла, местами — глубиной конструкторской проработки. Но…

34051 5 0
Статьи / Практика
Музыка вчерашнего века: тестируем магнитолу Ferrari и кассетник Иж

Кажется, это было еще вчера: радио Маяк в каждой машине, колонки от домашней системы С-30 под сиденьем и автомобильная стереомагнитола «Гродно» как предел мечтаний. Ворошим прошлое, шерстим пыльные чуланы и вместе…

19267 11 0
Военная техника
Статьи / Военная техника
Двойное назначение: гражданские версии советских ракетовозов

За десятки лет существования тяжелых армейских автомобилей-шасси серии МАЗ-543 создалось впечатление, что все входившие в нее машины были строго засекречены и выполняли лишь архиважные военные задачи по защите Страны…

23601 3 0
Статьи / Военная техника
Гениальная посредственность: как создавался Humvee, главный армейский автомобиль США

Приземистый широкий силуэт Хамви – это то, что безошибочно узнают в кадре в кино и новостях даже те, кто слабо разбирается в военной технике. Долгая жизнь трех поколений этой машины – показательная история бурного…

11272 9 7
Статьи / Военная техника
Гигант на обочине: секретный ракетный тягач «Оплот»

В истории советской военной промышленности было немало случаев, когда экспериментальная машина с рядом оригинальных технических решений проваливала военную приемку. Немало перспективных военных разработок погубили…

17135 1 0
История автомобилестроения
Статьи / История
Квадратная резина и крошащийся чугун: как ездили при –50 °С в 50-е годы

Вас замучила целая прорва зимних проблем – холодное сиденье, иней на стеклах, чуть живой стартер и задубевшие амортизаторы? Вы посмотрите на зиму другими глазами, узнав, каково приходилось шоферам на Крайнем Севере в…

80784 4 42
Статьи / Военная техника
Двойное назначение: гражданские версии советских ракетовозов

За десятки лет существования тяжелых армейских автомобилей-шасси серии МАЗ-543 создалось впечатление, что все входившие в нее машины были строго засекречены и выполняли лишь архиважные военные задачи по защите Страны…

23601 3 0
Статьи / Практика
Музыка вчерашнего века: тестируем магнитолу Ferrari и кассетник Иж

Кажется, это было еще вчера: радио Маяк в каждой машине, колонки от домашней системы С-30 под сиденьем и автомобильная стереомагнитола «Гродно» как предел мечтаний. Ворошим прошлое, шерстим пыльные чуланы и вместе…

19267 11 0
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?