Зимкомплект

Из всех времен года зима для автомобиля, и соответственно для владельца, – наиболее проблемный сезон. Преодолеть его, имея максимальный комфорт и минимальные затраты на СТО, помогут средства автохимии, способные предотвратить или нейтрализовать многие последствия русской зимы.

"Противоледие" для стекол
Одним из основных ежедневных зимних мероприятий автовладельца является очистка стекол от льда и инея. Проблему решают специальные химические средства, которые быстро и без ваших усилий удаляют обледенение и на длительное время препятствуют его новому образованию.

Pingo
Дефостер 
Спрей емкостью 500 мл и 400 мл, предназначеннный для очистки стекол автомобиля от льда, снега и грязи. Средство обеспечивает хорошую видимость зимой и замедляет образование новой наледи. Благодаря растворителю и спирто-гликолевой композиции очень быстро растворяет снег, лед и является хорошим очистителем стекол, а пленка, образуемая составом на стекле, предотвращает их повторное появление.

Pingo
Антиобледенитель 
Средство, предотвращающее обледенение автомобильных стекол в течение 72 часов при температуре от +3 до – 25 С. Также может использоваться для оттаивания обледеневших стекол, при последующем тщательном протирании. Входящий в состав изопропиловый спирт с добавлением сорбитола в сочетании с другими компонентами образует защитную пленку, исключая непосредственный контакт воды со стеклом, что предотвращает образование наледи. Кристаллы льда, образовавшиеся на защитной пленке, легко удаляются дворниками. Препарат заключен в спрей – удобный пластиковый распылитель емкостью 500 мл.

Pingo
Незамерзающий до -75 С 
Состав, предназначенный для очистки лобового стекла автомобиля от грязи и масложировой пленки при отрицательной температуре воздуха. Содержащиеся в очистителе поверхностно-активные вещества разрушают эту пленку, спиртоводная смесь обеспечивает прекрасные моющие свойства и предохраняет состав от замерзания. Средство представляет собой концентрат в виде прозрачной голубой жидкости, упакованной в емкость 500 мл. Его можно использовать как в чистом виде, так и разбавленным водой.

Чтоб открыть замки и двери
Ситуация, когда морозным утром оказывается, что ключ в замке не провернуть, а двери приходится отдирать вместе с уплотнителями, знакома, наверное, каждому автовладельцу. Между тем обо всем этом можно забыть, если воспользоваться специальными средствами.

Pingo
Размораживатель замков 
Препарат предназначен для обеспечения оттаивания и смазки механизмов замков, предотвращения их повторного замораживания, а также защиты от ржавчины, вызванной попаданием воды. Средство представляет собой жидкость, упакованную в удобный небольшой флакон емкостью 50 мл. Действие ее таково: содержащийся в размораживателе изопропанол превращает лед, образовавшийся из конденсата, дождя, или при таянии снега, в жидкость, и получившаяся вода вытесняется из запорного механизма бутилгликолем.

Pingo
Графитовая смазка 
Профилактическое средство против замерзания и в качестве негустеющей смазки механизма замков, упакованное в практичную емкость 50 мл. Присадки, входящие в состав, растворяют лед и разрушают ржавчину, образуя при этом защитную пленку. Масла и графит проникают в механизм, обеспечивая смазку трущихся поверхностей и защищая механизм замка от образования конденсата и попадания воды, благодаря же хорошему качеству масел состав не густеет даже в сильные морозы, обеспечивая легкий поворот ключа. Применяется средство после мойки перед наступлением морозов.

Pingo
Средство для защиты от замерзания уплотнителей дверей 
Препарат в виде 100-мл пластикового флакона с губкой или 150-мл аэрозоля, предназначен для защиты от примерзания уплотнителей дверей и багажника. Входящий в состав силикон не допускает закрепление льда на поверхности уплотнителя, а смягчающие вещества предотвращают их старение, они становятся более эластичными, не растрескиваются. Благодаря таким свойствам средство применяется как зимой после мойки или во время заморозков, так и летом, для защиты уплотнителей от растрескивания и выгорания.

Он сказал "поехали!"
В морозы запуск двигателя, а особенно дизельного, – это, можно сказать, автомобильная "нетленка". Системы и способы разрешения этой трудности существуют разные, и один из них – аэрозольные "ингаляторы"-пускатели, способные во многих случаях оказаться эффективными.

Prestone
Быстрый старт Starting Flud 
Средство представляет собой аэрозольный баллон емкостью 303 мл, в котором содержится эфир. Будучи распыленным в воздухозаборник, эфир, благодаря своей летучести и легковоспляменяемости, всасывается в цилиндры и начинает там сгорать как топливо, обеспечивая тем самым необходимый момент первого "схватывания" двигателя. При этом, кроме этих основных своих свойств, данный аэрозоль содержит смазку для верхнего цилиндра и ингибиторы коррозии. Эффективно средство при температурах до – 50 С и применимо для двигателей внутреннего сгорания любого литража и назначения.

Prestone
Быстрый старт Bradex 
Основное отличие этого "пускателя" в том, что в нем содержится смесь эфира с пропаном. Этот состав по результатам тестов оказывается в среднем в 3-4 раза эффективнее аэрозолей, содержащих только эфир. Средство обеспечивает самый надежный запуск всех типов карбюраторных и дизельных моторов, но его не рекомендуется применять в двигателях с включенными свечами накаливания.

Поправка для топлива
Среди систем двигателя топливная аппаратура в зимний период оказывается одной из наиболее уязвимых, причем не-благоприятные климатические воздействия еще усиливают зачастую низкое качество отечественного горючего. Износ двигателя идет ускоренным порядком, вылезают наружу скрытые и появляются новые, "зимние," неисправности, появляются "показания на ремонт". Чтоб облегчить функционирование двигателя, нормализовать работу деталей, провести профилактику износа и неисправностей, производителями средств автохимии разработана широкая гамма присадок, позволяющих снизить до минимума как воздействия внешней среды, так и некачественного топлива.

STP
Антигелевая добавка с очистителем топливной системы для дизельного двигателя Diesel Treatment with Anti-Gel 
Присадка предназначена для устранения связанных с топливом проблем в дизельных двигателях. Препарат улучшает эксплуатационные качества дизтоплива путем снижения температуры застывания, увеличения прокачиваемости и фильтруемости при низких температурах. Кроме того, присадка препятствует образованию ржавчины в баке, быстро отделяя и "связывая" попавшую в топливо воду. Введенные в состав дополнительные рабочие вещества предотвращают засорение фильтров и образование отложений, помогают поддерживать форсунки в чистоте, продлевая срок их службы, а также способствуют уменьшению дымности выхлопа. Средство применяется для всех дизельных двигателей из расчета флакон 250 мл на 100 л топлива.

STP
Вытеснитель воды и очиститель топливной системы Water Remover 
Препарат предназначен для бензиновых двигателей и представляет собой концентрированное средство, применяемое из следующего расчета: флакон 354 мл (желтый) на 80 л или флакон 250 мл (синий) на 40 л топлива. Показаниями к использованию этой присадки является регулярно скапливающийся в топливной системе конденсат, вызывающий коррозию и ледяные пробки. При применении очистителя вода в дисперсном состоянии проходит через камеру сгорания и выбрасывается из выхлопной трубы. Входящие в состав действующие вещества производят дополнительную очистку топливной системы от отложений. Присадка не содержит вызывающего коррозию спирта и пригодна как для инжекторных, так и для карбюраторных двигателей, а двойная формула действия позволяет использовать препарат круглогодично.

Продлевая маслу жизнь
От свойств и качества моторного масла ресурс двигателя зависит напрямую, поэтому в зимний сезон требования к маслу предъявляются повышенные: оно должно работать при неблагоприятных температурных режимах, полностью и в любой момент времени выполняя свои смазывающие функции. Производители масел вводят в свой продукт специальный пакет присадок, придающих маслу все необходимые свойства, однако со временем эти вещества вырабатываются и масло, еще по своей структуре весьма жизнеспособное, теряет многие нужные характеристики. Выход – либо менять масло, либо воспользоваться присадкой-"ревитализатором" для восстановления его свойств.

Comma
Комплекс для очистки бензиновой топливной системы D-TOX 
У этой присадки есть даже своя история. Началось с того, что в BMW, анализируя статистику по сервисным центрам обратили внимание на жалобы российских владельцев на затрудненный пуск двигателя, особенно зимой. Казалось бы, что за мелочи, ведь машина-то заводится. Однако для BMW, как известно, не существует мелочей, и баварцы стали разбираться с вопросом.Выяснилось, что причина проблемы – вызванное низким качеством отечественного бензина засорение топливной системы и  отложение нагара в камерах сгорания, препятствующие нормальной работе двигателя. Решение специалисты BMW видели в специальной универсальной присадке, способной одновременно эффективно очищать и топливную систему, и камеры сгорания. Такой присадкой явился D-TOX от Comma, который получил сертификационный код BMW и принят к применению на сервиснвых станциях баварской компании. D-TOX пригоден для очистки любых бензиновых топливных систем, включая турбонаддувные и Direct Injector. Активные вещества препарата эффективно удаляют углеродистые отложения в топливной системе, возвращая работоспособность инжекторам, за счет чего нормализуется работа двигателя, восстанавливается его мощность и "прием". Препарат безвреден для каталитических нейтрализаторов. Применяется присадка из расчета 1 флакон на 60 л бензина единовременно либо, для получения наиболее эффективных результатов, с периодичностью 1 раз в год или каждые 16 000 км.

Comma
Синтетически усиленная присадка-ревитализатор моторного масла PETROL OIL BOOST и DIESEL OIL BOOST 
Препараты предназначены для бензиновых (PETROL OIL BOOST) и дизельных (DIESEL OIL BOOST) двигателей и применяются для восстановления жизнеспособности пакета присадок между сервисными сменами моторного масла. Средство обеспечивает повышенный уровень защиты двигателя, позволяя моторному маслу осуществлять свои ключевые функции более долгое время. Присадки применяются из расчета 400 мл на 6 л масла и могут в своем типе двигателей использоваться со всеми минеральными, полусинтетическими и синтетическими моторными маслами.