На ММАС-2014 компания будет впервые представлена среди участников как самостоятельный бренд. Каждый посетитель московского мотор-шоу сможет детально ознакомиться с новинкой, представленной на стенде автопроизводителя.
Седан бизнес-класса оснащен новым поколением управляемого полного привода SH-AWD, подруливающей задней подвеской P-AWS, системой переменного управления цилиндрами VCM, светодиодной оптикой Jewel Eye™ LED и системой помощи при маневрировании Agile Handling Assist.
Для достижения лучшей управляемости в автомобиле установлена система IDS с четырьмя режимами движения: ECON, Normal, Sport и Sport+. Режимы работы рулевого управления, отклика дроссельной заслонки, систем SH-AWD и P-AWS можно изменять при помощи селектора.
Линейку двигателей Acura TLX составляют 2.4-литровый 4-цилиндровый i-VTEC мощностью 206 л.с. и 3.5-литровый 6-цилиндровый i-VTEC VCM мощностью 290 л.с. Силовые агрегаты работают в паре с новыми коробками передач: 9-ступенчатой гидромеханической с укороченным передаточным рядом и 8-ступенчатой с двойным сцеплением (DCT).
Расход топлива у автомобиля с 2.5-литровым двигателем в городских условиях составляет 9,8 л на 100 км, в загородном режиме — 6,72 л., а в смешанном цикле — 8,4 л. Седан, оснащенный 3.5-литровым силовым агрегатом,в городском цикле расходует 11,2 л топлива на 100 км пробега, в загородном режиме — 7,6 л, а в смешанном цикле — 9,4 л, отмечают в пресс-службе компании.
Для достижения максимальной безопасности седан оснащен системой предотвращения столкновения CMBS и индикатором "слепых" зон BSI, системой оповещения о фронтальном столкновении FCW, адаптивным круиз-контролем ACC, а также системой контроля движения на полосе LKAS.
Напомним, что появление Acura TLX на российском рынке запланировано на конец 2014 года.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться