Конкретная площадка для строительства еще не определена, но Mitsubishi постоянно изучает возможность создания российского производства. Предполагается, что новый завод может появится в Петербурге – этому способствует не только развитая инфраструктура области, но и планы ведущих западных производителей автокомплектующих (в частности, Denso и Bosсh) построить здесь свои заводы. Поэтому строительство завода Mitsubishi в Ленинградской области наиболее вероятно, чем, скажем в Калуге, которая тоже готова предоставить автоконцерну необходимые площади.
Пока что представители завода осмотрели две подходящие для реализации замысла промышленные зоны — Металлострой и Шушары, но окончательное решение еще не принято. В связи с этим не подана еще и заявка в МЭРТ на подписание инвестиционного соглашения между автоконцерном и администрацией города, но ожидается, что это может быть сделано уже на этой неделе – в рамках Российско-японского инвестиционного форума, который откроется в Петербурге 6 сентября.
Разговоры о возможности создания в России завода Mitsubishi велись на высшем уровне еще в июле. Но тогда представителей автоконцерна настораживала скорая возможность вступления России во ВТО в 2007 году – в этом случае пошлины на ввоз новых иномарок могли бы снизиться с действующих сейчас 25% до 15%. А значит, автомобили, выпущенные на местном заводе, будут конкурировать с недорогим импортом, и инвестиции в инвестиции в производство не будут оправданы. В Mitsubishi собирались рассматривать вопрос о строительстве завода только в том случае, если российские продажи марки в этом году превысят 90 тыс. машин. Цифра достаточно сложная, если учесть, что в 2005 году в России было продано только 55 тыс. автомобилей концерна.
Сейчас позиция руководителей автоконцерна подверглась пересмотру. Возможно, отчасти благодаря тому, что дата вступления России в ВТО поле переговоров в США была перенесена на неопределенный срок.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться