Последние достаточно давно известны отечественному автомобилисту – еще с советских времен у нас можно было приобрести прицеп-дачу «Купава». Но вот сейчас на рынок приехали европейские и американские производители, которые начинают его активно заполнять.
К слову сказать, путешествия со своим «автодомом» очень широко развиты в Европе и Америке. Ибо выгоды его использования очевидны. Если ехать по обитаемым местам – не нужно связываться с заказом мест в гостиницах, тем более, что даже на цивилизованном Западе не все придорожные гостиницы вызывают доверие. Во время выездов на природу тоже хорошо: чтобы остановиться на один день не нужно ставить палатку и разбивать лагерь, а потом все это снимать. «Автодом» позволяет остановиться, где понравилось, и потом быстро и легко сменить место, двинувшись дальше в путь.
Говоря об экспозиции «автодомов» на нынешней выставке стоит специально отметить один момент. Большую часть из представленного – это кемперы, где сам «дом» смонтирован на шасси легкого грузовика. Такая конструкция во многом удобнее прицепа: кемпер лучше, чем машина с громоздким прицепом идет по трассе и по проселочным дорогам, он проходимее, на нем можно поближе подъехать, например, к озеру. К тому же при движении в нем могут находиться люди. Единственный его недостаток – специфичность применения. Автомобиль с прицепом более универсален.
Однако, как утверждают менеджеры, именно кемперы сейчас привлекают большее внимание и интерес потенциальных покупателей. Благосостояние народа растет и уже достаточно тех, кто может себе позволить иметь отдельную машину для путешествий. Притом, с развитием интернета, сейчас появляется все больше возможностей организовать свое путешествие – разработать маршрут, выяснить про удобные для подъезда и интересные места. Автотуризм становится в России все популярнее и на рынке «автодомов», как прогнозируют менеджеры, ожидается ощутимый подъем.
Смотрите также: краткий обзор и фотоотчёт с выставки «Мир Автомобиля 2006»
Для комментирования вам необходимо авторизоваться