Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Еще
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Еще
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
Вход
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
×
Главная
Авторы
Михаил Баландин
Михаил Баландин
Тест-драйвы / Тест-драйв
Тихо едет, скоро будет: экспресс-тест Jetour X90 Plus
Большой семиместный кроссовер – это всегда интересно. Особенно если в салоне у него есть и дерево, и кожа, под капотом – старый добрый атмосферный мотор, а передачами щёлкает проверенный вре...
7167
0
2
09.05.2023
Статьи / Авто с пробегом
5 причин покупать и не покупать Mercedes-Benz E-Klasse III W211
Mercedes Е-класса в кузове W211 стали любить особенно сильно после того, как вышло следующее поколение – W212. Только с выходом 212-го пришло понимание того, что последний «настоящий» Е-клас...
21269
25
0
07.05.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Знакомый сюжет в новом переплёте: экспресс-тест Jetour Dashing
Мы уже неоднократно рассказывали о том, что такое Jetour Dashing, каким он должен быть и почему он должен вызывать интерес в России (да-да, потому что его ждут у нас официально). И совсем не...
10464
8
1
02.05.2023
Статьи / Практика
Трубки, шланги и необычные ключи: что и почему ломается в тормозной магистрали
Основная проблема тормозной магистрали заключается в том, что она не радует большим разнообразием поломок: магистраль может только протекать, причём часто она это делает неожиданно быстро. Я...
2514
0
1
28.04.2023
Статьи / Обзор
Туда, где нет дорог, но есть электричество: обзор Jetour T3
Часто возникает вопрос: зачем китайцы так усиленно плодят новые бренды? Зачем компании Chery столько суббрендов: Omoda, Exeed, а теперь ещё и Jetour? Оказывается, всё дело в непростой китайс...
12877
1
4
21.04.2023
Статьи / Обзор
Tucson для бедных или Creta для богатых: обзор Hyundai Mufasa
На Шанхайском автосалоне презентовали новый кроссовер Hyundai, который мог бы заменить ix35, если бы он у нас был. Впрочем, в какой-то мере он его все равно заменит: корейские модели давно з...
10989
2
4
19.04.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Больше не американец: тест-драйв Тoyota Avalon
Пять лет назад российский рынок чувствовал себя куда лучше, но Toyota Avalon была для нас заморской редкостью – нам хватало и Camry. А вот сейчас, когда «официальных» Camry больше нет, Aval...
5887
6
4
14.04.2023
Статьи / Практика
Перегрев, болты и паронит: как понять, что пора менять прокладку ГБЦ
Прокладка головки блока цилиндров – деталь странная. Вроде бы она есть, а видели её живьём единицы. И то в крайнем случае – когда её уже как бы и нет. То есть во время замены. И это совершен...
8483
0
1
05.04.2023
Статьи / Практика
Светить, а не слепить: что ломается в корректоре фар и почему многие его не чинят
Были же раньше времена: открыл корпус фары, открутил клапан ацетилена, поднёс спичку – и всё, свет есть. Главное, чтобы запаса карбида кальция и воды хватило. Сейчас времена другие. То лампо...
8466
0
2
31.03.2023
Статьи / Интересно
Маленькая гигантская птица: что означают названия китайских брендов и как их произносить?
Не знаю, сколько итальянцев подавилось карбонарой, услышав наше славянское «ламборджини», но китайцев мне жалко больше: количество брендов из Поднебесной в России и особенности произношения...
18742
3
11
24.03.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Новый силовой агрегат, эксклюзивный полный привод и щепотка Duster: тест Omoda C5 AWD
Бренд Omoda позиционирует себя как самый технологичный и прогрессивный автомобильный производитель – как минимум китайский. Для подтверждения этого в Omoda даже придумали свою О-Вселенную, в...
6200
3
5
22.03.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Джентльмен в лесу: зимний тест-драйв Subaru Forester SK
Глядя на некоторые машины, я иногда думаю: вот бы человечество развивалось так же быстро, как автомобили! Не было бы ни стрессов, ни кризисов, ни других неприятных вещей – всё это осталось б...
5547
8
5
17.03.2023
Статьи / Интересно
5 причин покупать и не покупать Hummer H3
Hummer Н3 – самый маленький из трёх Hummer, которые эта компания успела выпустить до своего банкротства в 2010 году. Но харизмы в нём не намного меньше, чем в более крупном Н2, а практичност...
8892
2
1
12.03.2023
Статьи / Ремонт и обслуживание
Очевидное и вероятное: что может скрипеть в задней полузависимой подвеске
Задняя подвеска с полузависимой балкой получила самое широкое распространение в бюджетных и не очень автомобилях. Это вполне логично: балка – простая, недорогая и вполне комфортная конструкц...
6868
0
1
10.03.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любовь по инструкции: тест-драйв ГАЗ Соболь NN
Соболь NN ждали долго. Появилась ГАЗель NEXT – а Соболя NEXT нет. Вышла ГАЗель NN – а Соболя NN не видно. Вроде и отличий между ГАЗелью и Соболем не так уж много, можно было бы построить его...
15659
3
1503
03.03.2023
‹
1
2
...
8
9
10
11
12
13
14
...
45
46
›
Новое интересное пришлем на почту!
Даю
согласие на обработку своих персональных данных
Change privacy settings
Раздел с полезными и интересными фактами и знаниями об автохимии
Full HD, интерполяция и 2K: как отличается съемка видеорегистраторов с разным разрешением
Не пропусти
самое интересное
Читать
Покупаем Hongqi H6: что это за автомобиль и почему именно он?
×
Войти
или
Регистрация
Неудачная попытка входа
Email
Password
Запомнить меня
Вы успешно вошли на сайт
×
Войти
или
Регистрация
Обратите внимание на ошибки
Name
Email
Password
Password Confirmation
Хочу получать самые интересные статьи на почту
Нажимая кнопку "Регистрация", я подтверждаю свою дееспособность, даю
согласие на обработку своих персональных данных
в соответствии с условиями
Политики конфиденциальности персональных данных Автомобильного журнала «КОЛЕСА»
Вы успешно вошли на сайт
×
Обратите внимание на ошибки
Email
Logo-colour
Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с
Политикой конфиденциальности
Хорошо