BMW X5 третьего поколения, сохранив в экстерьере и интерьере многие фамильные черты предшественника, немного прибавил в размерах: габаритная длина кузова составляет 4 886 мм (+29 мм), ширина — 1 938 мм (+5 мм), высота — 1 762 мм (+14 мм), колесная база равна 2 933 мм. Объем багажного отделения увеличился до 650 л при поднятых спинках заднего дивана, а если их сложить, то в грузовой отсек поместится 1 870 л поклажи. Снаряженная масса новинки снизилась на 90 кг в сравнении с текущей версией автомобиля.
Гамма моторов BMW X5 первое время будет представлена тремя силовыми установками. Базовым мотором является 3.0-литровый дизель TwinPower Turbo мощностью 258 л.с. и максимальным крутящим моментом 560 Нм. С ним модель ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5,9 с. и развивает максимальную скорость 230 км/ч. BMW X5 xDrive30d потребляет 6,2 л топлива на 100 км пробега в комбинированном цикле и вырабатывает от 162 до 164 г/км CO2.
Другой двигатель в линейке — 6-цилиндровый дизельный мотор объемом 3.0 литра с технологией тройного турбонаддува мощностью 381 л.с. и с пиковым моментом 740 Нм. С данным агрегатом кроссовер, "выстреливая" с места до "сотни" за 5,3 с., разгоняется до предельной скорости 250 км/ч. Средний расход топлива BMW X5 M50d в смешанном цикле на 100 км пути составляет 6,7 л, уровень выбросов вредных веществ в атмосферу не превышает 177 г/км.
Покупателям нового BMW X5 баварский автопроизводитель предложит и бензиновый 4.4-литровый мотор, имеющий мощность 450 л.с. и максимальный крутящий момент 650 Нм. "Паркетнику" X5 xDrive50i требуется 5 с. для того, чтобы разменять первую "сотню", его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Бензиновая версия кроссовера является наиболее "прожорливой": на 100 км пробега модель расходует в среднем 10,4-10,5 л топлива и вырабатывает от 242 ддо 244 г/км двуокиси углерода, сообщается в официальном пресс-релизе.
BMW X5 третьего поколения имеет богатое базовое оснащение и широкий список опционального оборудования, в который входят, в частности, спортивные кресла, подогрев/охлаждение всех сидений, четырехзонный климат-контроль, третий ряд кресел, аудиосистемы Harman Kardon или Bang&Olufsen, развлекательный комплекс для задних пассажиров с двумя дисплеями, адаптивная светодиодная головная оптика.
Производство BMW X5 наладят на предприятии компании в американском городе Спартанбург, штат Южная Каролина. Продажи машины на европейском рынке стартуют осенью.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться