Как сообщили в научно-техническом центре КАМАЗа, в настоящее время при сборке грузовиков используются более 350 наименований пластмассовых изделий. На них приходится 1,5-2% веса автомобиля или от 55 кг на старых моделях до 100-120 кг на новых. Поставщиками этих компонентов являются 47 предприятий, в том числе 20 татарстанских.
В 2006 году полимерных компонентов будет закуплено на 13 млрд. рублей, в том числе у татарстанских предприятий — на 4,5 млрд. При этом КАМАЗ ориентируется на замену стеклопластика на полипропиленовые и полиуретановые композиции. Совместно с предприятиями Татарстана утвержден план-график внедрения новых полимерных конструкций и деталей — панелей приборов, воздухозаборников, противосолнечных козырьков, рулевых колес и др.
Вытеснение металлических деталей позволяет снизить вес машины, улучшить ее дизайн и повысить антикоррозионную стойкость. Появляется возможность объединить многочисленные детали в единый узел, сократить время сборки.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться