Наверняка многие сталкивались с типичной ситуацией: крупная АЗС где-нибудь на трассе, очередь. Стоим, ждём, когда машина перед нами отъедет от колонки. Ждём, ждём, ждём… А потом к ней подходит хмырь с каким-нибудь френч-догом в одной руке и стаканчиком кофе – в другой. Отъехать от колонки на парковку ему лень, он чихал на всех и ждал, когда ему сварганят его френч-дог. Соответственно, остальные автомобилисты ждали его жратву вместе с ним, стоя в очереди за его машиной. Можно так делать? Формально, конечно, нарушения нет – он клиент, имеет право. Но с точки зрения простой культуры это, конечно, скотство. Точно такое же, как оставить машину у колонки и пойти гулять по магазинчику на АЗС, а потом ещё и заглянуть в туалет. Ну отгони ты свой автомобиль в отведённое для этого место, потом занимайся своими делами! Но нет, царь так не поступает. Он же купил «китайца» с двумя планшетами в кредит на пять лет, он теперь хозяин жизни. Пришёл к успеху, так сказать.
Наказать за это, конечно, невозможно. И это означает, что с таким хамством придётся мириться всегда. И чем круче будут становиться АЗС, тем больше придётся терпеть: чем богаче сервис, тем больше требуется времени на ознакомление с ним. Больно, потому что неплохая цель сделать заправки максимально удобными вступает в конфликт с интеллектом некоторых наших граждан.
Но следующая боль начинается в тот момент, когда ты сам подходишь на кассу. Как бы так сделать, чтобы мне не задавали лишних вопросов и не предлагали приобрести всё подряд, от батона до смартфона? На АЗС я приезжаю, чтобы заправиться, а не покупать всякую ерунду за три стоимости этой ерунды и не спороть замечательный бургер. Но прежде, чем поднести банковскую карту к терминалу, приходится несколько раз ответить «нет». И так – каждому, кто имеет несчастье заехать на заправку (потому что заправка с нашими ценами на топливо – это само по себе несчастье). Радует, что на некоторых АЗС сейчас начали устанавливать терминалы, где можно оплатить топливо самостоятельно, минуя эту стадию общения с продавцом. Вот за это, конечно, спасибо.
Самое интересное, что столкновение не очень воспитанного человека и слишком навязчивого сервиса – это только частное явление. Это лишь мелкая иллюстрация того, что далеко не все наши люди готовы оставаться людьми, становясь автомобилистами. Мы же прекрасно помним обочечников, «тошнотов» в левом ряду, торопыг с мощными звуковыми сигналами на светофорах и прочих персонажей на наших дорогах. Вот тут как раз их деятельность чаще попадает под пункт ПДД и карается в рамках административного кодекса РФ, но толку-то? Им на это плевать: ими руководят собственные эмоции, инстинкты и желания (мыслей, конечно, в этом списке мотивирующих факторов быть не может – для их появления надо подумать мозгом). Но, как я уже сказал, наказание этих людей не пугает в силу его недостаточности или возможности избежать полностью. Жаль, конечно. Но ещё более жаль, что можно ужесточать правила, ставить к каждому автовладельцу персонального гаишника или придумывать ещё что-то более сложное и даже невозможное, но толку от этого не будет. Потому что водительское удостоверение категории «В» в России можно получить только в 18 лет, то есть в возрасте, когда из свиньи человека уже не сделают никакие правила и кодексы – слишком поздно.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться