По словам начальника управления ГИБДД Москвы Виктора Коваленко, ведомство думает о возможности отменить круглосуточный режим регистрации автомобилей. Судя по его словам, сейчас в столице не наблюдается «острой необходимости» в работе по такому графику. Он пояснил, что сейчас «ночная нагрузка» составляет примерно 14% от тех показателей, которые сотрудники нарабатывали в это время суток раньше.
Однако в интервью «Российской газете» он сразу подчеркнул, что проблемы с отменой регистрации транспорта ночью возникнут. Они коснутся владельцев грузовых машин. Согласно нынешним нормам, водители тяжеловозов не имеют права в дневное время въезжать в пределы МКАД. Для этого им требуется пропуск, который выдается только на зарегистрированное в столице транспортное средство. По слова Виктора Коваленко, ведомство уже решает этот вопрос.
Несмотря на то, что в последнее время стало меньше водителей, которые ночью приезжают в подразделение ГИБДД, чтобы поставить автомобиль на учёт, в целом количество регистрационных действий в столице России увеличилось. По словам Виктора Коваленко, примерно на 10%. Предположительно дело в том числе в том, что транспорт можно зарегистрировать вне зависимости от места проживания владельца.
Кстати, эту норму думают изменить: прописка снова будет влиять на регистрацию машины и, соответственно, на код региона, который указан в автономере. Отметим, соответствующий пункт есть в проекте новых правил регистрации ТС: этот документ начнёт применяться 4 августа 2019 года.
Новые правила регистрации автомобилей позволят покупателям новых машин доверить процедуру дилерам. То есть они будут платить деньги, а сотрудник центра самостоятельно направит все нужные документы в ГИБДД, тогда клиент получит на руки комплект ключей и нужных «бумажек». Ему останется только «распечатать» себе госзнаки: штамповкой металлических табличек ведомство тоже больше заниматься не будет – задачу возложат на специальные компании, которые войдут в специальный реестр под надзором МВД.
В начале последнего летнего месяца у россиян также будет возможность получать номера нестандартного размера. Такие нужны владельцам зарубежных мотоциклов, а также импортирумых японских и американских автомобилей, так как у них нестандартные площадки под знаки. Помимо этого иного вида госзнаки начнут выдавать владельцам классических и спортивных моделей (то есть тех, которые участвуют в автопарадах и гонках).
Напомним, такие номера должны были начать выдавать ещё в начале 2019 года, однако с этим возникли проблемы: подразделения ГИБДД не смогли закупить металлические таблички нужного формата, так как пока что не вступил в силу соответствующий ГОСТ. Так что было решено перенаправить эту проблему частным компаниям, которые оказывают услуги по штамповке автономеров.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться