Этого часа Caterham Seven CSR ждал долгих десять лет. Модель получила новый двигатель, подвеску, экстерьер в стиле "Формулы-1", изменения в аэродинамике и в конструкции шасси. Теперь знаменитый родстер может похвастаться самыми значительными изменениями на инструментальной панели и в отделке салона за всю свою 48-летнюю историю. Сердце новой "семерки" — 2,3-литровый мотор Cosworth Ford Duratec. Легкосплавный четырехцилиндровый двигатель производит от 200 до 260 л.с. Скорее всего, для массового производства выберут 200-сильную версию, которая отвечает стандарту EU4. Традиционный переключатель передач заменен на новый, более изогнутого дизайна. Приборы окаймлены легкосплавной обводкой, изменился внешний вид ручника и рулевого колеса, которое теперь делают по особому заказу. В целом, салон родстера стал более просторным. Caterham Seven CSR "обут" в 15-дюймовые шины Avon шириной в 10 дюймов, в стандартном оснащении прилагаются 15-спицевые алюминиевые колесные диски. Версия Caterham Seven CSR с 200-сильным двигателем будет предлагаться по цене от 41 200 евро (£27 450).
Новая глава в истории легендарной "семерки" Caterham
Компания Caterham Cars с гордостью представила в Великобритании новую версию своего главного спорткара.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться