Автомобиль прибыл в Поднебесную в статусе концептуальной модели, однако западные эксперты сходятся во мнении, что особых различий между шоу-каром и серийной версией машины, которая поступит к дилерам во второй половине текущего года, не будет. От старой версии SEAT Ibiza Cupra дебютант Пекинского автосалона отличается иным оформлением передней части кузова, где установлены новые фары, решетка радиатора и бамперы. На "корме" машины рестайлинг затронул оптику и диффузор, по центру которого расположен трапециевидный патрубок выхлопной системы.
Салон обновленного "горячего" хэтчбека обрел более качественные материалы отделки, модернизированную трехспицевую "баранку", новый щиток приборов, иной дисплей климат-контроля и портативный мультимедийный комплекс с 5-дюймовым дисплеем.
В моторном отсеке "испанца" размещен 1.4-литровый бензиновый мотор с двойным наддувом мощностью 180 л.с., состыкованный с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. С 0 до 100 км/ч переднеприводный автомобиль ускоряется за 7,5 с, максимальная скорость SEAT Ibiza Cupra составляет 225 км/ч.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться