Масса нового Porsche 911 R составляет 1 370 килограммов, что делает автомобиль самым лёгким в семействе. В Порше внешность новинки справедливо называют сдержанной: передняя и задняя часть заимствованы у 911 GT3, включая оформление выхлопной системы, а вот неподвижного антикрыла новинка не получила, так как это не допускается правилами эксплуатации автомобиля на дорогах общего пользования. Вместо этого здесь присутствует выдвижной задний спойлер. Красные полосы отсылают к одноимённому предку модели, выпущенному в 1967 году.
Крыша спорткара выполнена из магния, капот и передние крылья — из карбона, задние боковые стёкла и заднее стекло — из лёгкого пластика
По технической части Porsche 911 R практически идентичен гоночному 911 GT3 RS. Купе получило 500-сильный четырёхлитровый "атмосферник", который агрегатируется исключительно шестискоростной "механикой" с "короткими" передачами. Время разгона до "сотни" — 3.8 секунды. Максимальная скорость — 323 км/ч.
Porsche 911 R оснащён системой блокировки заднего дифференциала, керамическими тормозными дисками, системой управления задними колёсами, системой контроля курсовой устойчивости со спортивной настройкой и уникальной для 911 R функцией перегазовки. В качестве опции предлагается система управления дорожным просветом, благодаря которой можно увеличить клиренс передней части примерно на 30 мм.
Снижение массы автомобиля потребовало некоторых жертв в плане оборудования: Porsche 911 R не имеет кондиционера и аудиосистемы. Ковшеобразные кресла выполнены из карбона, диаметр спортивного рулевого колеса составляет 360 мм, дверные ручки сделаны в стиле автомобилей класса GT — в виде петель.
Цена на новый 911 R в Германии стартует с отметки 189 544 евро (примерно 15 237 500 рублей). Для сравнения в России 500-сильный 911 GT3 RS можно купить за 10 551 000 рублей.
Напомним, в конце января Порше начала приём заказов на новый 718 Boxter. Цена — от 3 451 000 рублей.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться