Во Франкфурте североамериканская компания представит "паркетник" Jeep Grand Cherokee SRT8, "сердцем" которого является 6.4-литровый бензиновый двигатель HEMI V8. Силовая установка развивает 464 л.с. и 630 Нм крутящего момента. Для сравнения, старое поколение "заряженного" кроссовера выпускалось с 6.1-литровым мотором мощностью 415 л.с. и максимальным крутящим моментом 569 Нм, пишет AutoExpress. Благодаря наличию системы деактивации цилиндров топливная экономичность Jeep Grand Cherokee SRT8 выросла по сравнению с предщественником на 12% — в смешанном цикле на 100 км пробега машина расходует в среднем 11,7 л топлива.
Несмотря на свои внушительные размеры, Jeep Grand Cherokee SRT8 обладает динамикой двухдверной спортивной модели. С места до "сотни" кроссовер разгоняется за 4,8 с и достигает максимальной скорости 253 км/ч. За быструю остановку дорожной "ракеты" отвечает высокоэффективная тормозная система Brembo с 6-поршневыми суппортами на передней оси и 4-поршневыми на задней. Тормозной путь автомобиля при скорости 100 км/ч составляет всего 35 м.
Европейские продажи Jeep Grand Cherokee SRT8 стартуют в начале следующего года. На рынке Великобритании цена модели составит порядка £50 000, почти на £35 000 дешевле Porsche Cayenne Turbo, обладающего схожими с Grand Cherokee SRT8 динамическими характеристиками. В список базового оборудования включены спутниковая навигация, двойной панорамный люк, адаптивный круиз-контроль, спортивные сиденья, система активных амортизаторов и многое другое.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться