В апреле-мае текущего года автомобили в минимальных комплектациях подешевели на 0,7%, а стоимость максимальных комплектаций снизилась на 1,9%. Основной причиной этого стало снижение курса доллара, в результате чего некоторые производители начали корректировать свои прайс-листы в сторону уменьшения. В частности, снижение рублевых цен отмечается по таким брендам, как Toyota, Subaru, Chrysler, BMW и Mercedes-Benz. Компания Kia на 6-7% опустила стоимость моделей Picanto и Rio.
В тоже время Ford в очередной раз увеличил стоимость практически на всю свою модельную гамму. Кроме того, повышение цен отмечается по ряду моделей Skoda, Chevrolet, Renault и Chery, сообщает Mail.RU. В целом же многие автопроизводители в течение апреля-мая сохранили свои прайс-листы на прежнем уровне, а внимание потребителей старались привлечь за счет скидок и специальных акций на отдельные модели.
В мае на российском авторынке продолжилось расширение действия кредитных программ и смягчение условий выдачи кредитов. Это выражается как в снижении ставок и уменьшении размера первоначального взноса, так и в увеличении срока кредитования. При этом импортеры используют кредитные программы совместно с банками, беря на себя часть затрат при оформлении кредита.
Анализ ежемесячной динамики продаж свидетельствует, что российский авторынок в настоящее время "откатился" примерно на 4 года назад. В 2005 году с апреля по ноябрь наблюдался стабильный уровень продаж в 125-135 тыс. машин в месяц и лишь к концу года наметилась новая волна роста рынка. Сейчас, примерно на том же уровне (130 тыс. в мес.) видна стабилизация рынка, после почти двукратного его падения буквально за полгода.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться