В Volvo признали, что в некоторых случаях может ослабнуть гайка, с помощью которой главный кабель аккумулятора крепится к стартеру, что может привести к отказу стартера.
По сообщениям Национальной администрации по безопасности автотранспорта (NHTSA), в некоторых случаях кабель также может перегреться и привести к возгоранию или появлению дыма. NHTSA планирует исследовать около 39,5 тыс. внедорожников шведской марки.
У внедорожников Volvo проблемы с проводкой
Американское правительство приказало исследовать автомобиль Volvo XC90 после поступления жалоб владельцев, сообщавших о проблемах с проводами аккумулятора.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться