В Европе «внедорожный» Тигуан доступен с момента выхода модели второго поколения на рынок, до нас же такая версия добралась только сейчас. Внешне от стандартного SUV «немец» с приставкой Offroad отличается передним бампером, который у нового варианта увеличивает угол въезда до 26 градусов (у обычного «паркетника» — 18 градусов). Также VW Tiguan Offroad получил увеличенный задний спойлер от модификации R-Line, выполненные в черном 17-дюймовые диски и корпуса наружных зеркал. За доплату крышу тоже можно будет окрасить в черный цвет.
Кресла Tiguan Offroad обиты специальной износостойкой тканью и искусственной кожей. На педалях имеются металлические накладки, на порогах – металлические же декоративные плашки с названием спецсерии. Плюс фирменные коврики. В списке стандартного оборудования особого VW Tiguan значатся: виртуальная «приборка», мультимедиа-система с сенсорным экраном, камера заднего вида, передние и задние датчики парктроника, электропривод багажной двери.
За доплату новой версии положен пакет «Инновации», в который входят светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, система полуавтоматической парковки.
Tiguan Offroad предложат только с полным приводом (никаких специальных режимов у модели не появилось). Новая версия будет представлена с бензиновыми турбомоторами 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (180 л.с.), а также с дизелем 2.0 TDI (150 л.с.). Базовый двигатель сочетается с 6МКП или шестиступенчатым «роботом», два остальных двигателя работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой. Для стандартного Тигуана предусмотрены те же моторы, плюс 125-сильный 1.4 TSI и 220-сильный 2.0 TSI. У обычного кросса есть переднеприводная версия.
Первый показ Volkswagen Tiguan Offroad состоится на Московском автосалоне, который откроет свои двери для представителей СМИ уже завтра, 29 августа. Заказы на новую версию начнут принимать 1 октября, ближе к этой дате объявят и цены «внедорожного» варианта. Стандартный кросс сегодня стоит от 1 399 000 рублей.
Напомним, для России Tiguan собирают на калужском заводе Volkswagen.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
а чем он отличается от обычного с пакетом офф-роуд за 300$?