Назвать Volkswagen CrossPolo настоящим автомобилем для бездорожья нельзя, но модель сможет проехать по грязи чуть дальше, чем это удастся сделать стандартной версии хэтчбека Polo. Клиренс новинки подняли на 15 мм, а в нижней части кузова появился пластиковый обвес, защищающий машину от царапин. К некоторому разочарованию потенциальных покупателей модели, женевский дебютант будет предлагаться только с приводом на передние колеса и в пятидверном кузове. Внешне новинка отличается от базовой модификации Polo не только пластиковыми черными накладками, но и новыми бамперами, 17-дюймовыми дисками, рейлингами на крыше. В салоне модели установлены спортивные двухцветные тканевые сиденья, руль и рычаг коробки передач, обшитые кожей, алюминиевые накладки.
Силовая линейка Volkswagen CrossPolo насчитывает шесть моторов. Хэтчбек комплектуется тремя бензиновыми моторами мощностью 70, 85 и 105 л.с. и тремя дизельными двигателями мощностью 75, 90 и 105 л.с. Базовой трансмиссией является шестиступенчатая "механика", но в качестве опции некоторые силовые установки можно состыковать с семиступенчатой коробкой DSG.
Немецкий концерн начнет принимать заказы на Volkswagen CrossPolo в марте, в продаже первые кроссоверы появятся в конце весны.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться