Toyota RAV4
«Рафик» нового поколения обещали представить еще в сентябре в Париже, но, видимо, что-то у японцев не сложилось – премьеру перенесли в Лос-Анджелес. Новый RAV4 сконструирован «с чистого листа» и стал длиннее, шире, но при этом ниже предшественника. Кроссовер щеголяет модной нынче ниспадающей линией крыши – для пущей спортивности – и дизайном «передка» в стиле нового Auris. Кузов автомобиля стал значительно жестче, благодаря чему, по расчетам японцев, RAV4 должен без проблем получить 5-звездный рейтинг в краш-тестах EuroNCAP.
Двигатели: 2.0 л, 145 л. с.; 2.5 л, 178 л. с. (бензин); 2.0 л, 124 л. с.; 2.2 л, 150 л. с. (дизели).
В России: с середины 2013 года.
Subaru Forester
Четвертое поколение популярного по обе стороны Атлантики кроссовера, который уже вовсю продается в Японии, но, кроме Страны восходящего солнца, нигде до этого пока не «засветился». Так что мировая премьера автомобиля состоялась именно в Лос-Анджелесе. Новый Forester получил шасси от Импрезы, дизайн от XV, пару новых моторов и модернизированную трансмиссию. Полный привод по-прежнему постоянный, «симметричный», движки – оппозитные. Есть еще в мире вечные ценности!..
Двигатели: для Японии: 2.0 л, 150 л. с.; 2.0 Turbo, 280 л. с.; для США: 2.5 л, 172 л. с.; 2.0 л, 250 л. с. (бензин).
В России: с середины 2013 года.
Kia Forte (Cerato)
Новое поколение седана гольф-класса от Kia, известного в Азии под названием K3, он же – Cerato (в России), он же – Forte (в США). Как утверждают корейцы, автомобили отныне будут иметь четкую «региональную» специфику и отличаться не только именами. Cerato (Forte) III поколения построен на абсолютно новой платформе и стал длиннее, шире и ниже предыдущего. Внешне и внутри автомобиль решен в новом фирменном стиле компании Kia, заданном, в частности, такими моделями, как новые Cee'd и Optima.
Двигатели: 1.6 л, 133 л. с.; 1.8 л, 148 л. с.; 2.0 л, 173 л. с. (бензин).
В России: с первой половины 2013 года.
Honda Civic 4D
Обновленная версия Civic последнего поколения, подготовленная японцами в ответ на жалобы американских покупателей на, мягко говоря, невыдающиеся ходовые качества модели и "не японское" качество сборки. Изменений в итоге набралось на полноценный рестайлинг: модернизированное шасси, подретушированная внешность, обновленный интерьер. Лишь двигатель остался прежним.
Двигатель: 1.8 л, 142 л. с. (бензин).
В России: с конца 2013 года.
MINI Countryman
Рестайлинговая версия компактного кроссовера премиум-класса от MINI. Изменения – всего лишь косметические: «подретуширован» передний бампер с радиаторной решеткой, изменено расположение клавиш управления электростеклоподъемниками (они «переехали» с центрального тоннеля на подлокотник водительской двери) и кнопок на центральной консоли. Полноприводная трансмиссия (ALL4) идет в «стандарте» только на топовой версии Countryman (John Cooper Works), для модификаций Cooper S, Cooper D и Cooper SD она доступна в качестве опции.
Двигатели: 1.6 л, 89, 122 и 184 л. с. (бензин); 1.6 л, 90 и 112 л. с.; 2.0 л, 143 л. с. (дизели).
В России: с конца 2012 г.
Acura RLX
Большой седан, которому предстоит стать флагманом модельного ряда люксового подразделения компании Honda, сменив на этом посту заслуженный RL. Автомобиль был представлен в Нью-Йорке в виде концепта, а в Лос-Анджелесе дебютировала его серийная версия. Уже в «базе» новый RLX будет оснащаться фирменной хондовской «гибридной» полноприводной трансмиссией с тремя электромоторами, один из которых работает в паре с двигателем, а два других – вращают задние колеса. Сколько денег будут просить за представительский седан со столь продвинутой системой привода – хондовцы пока не говорят. Цены объявят ближе к началу продаж в США, то есть ближе к весне 2013 года.
Двигатели: 3.5 V6, 306 л. с. (бензин).
В России: не ранее 2014 г.
Fiat 500L Trekking
Прямой конкурент и «идеологический аналог» MINI Countryman. Построен по тому же принципу: на основе «растянутой» платформы обычного хэтчбека (в случае с Фиатом – модели 500). Плюс высокий клиренс, колеса большего размера и защитные элементы по низу кузова из некрашеного пластика. Пока можно сказать, что у итальянцев вышло симпатичнее. Чисто внешне…
Двигатели: 1.4 Turbo, 160 л. с. (бензин).
В России: решение о поставках в РФ пока не принято.
Ford Fiesta ST
«Заряженная» модификация Фиесты последнего поколения. Автомобиль сделан по принятым в компании Ford канонам изготовления подобных машин: «хищный» дизайн, «зажатая» подвеска, форсированный движок. В данном случае – новый турбомотор семейства EcoBoost, на которое фордовцы делают особую ставку в нынешнюю эпоху тотального диктата «зеленых».
Двигатели: 1.6 Turbo, 197 л. с. (бензин).
В России: не ранее 2013 г.
Porsche Cayman
Новое поколение среднеразмерного спорткупе от именитого немецкого производителя суперкаров. Автомобиль построен на платформе родстера Boxster 2013 модельного года и, по сравнению, с предшественником, стал ниже, шире и длинее. Кузов нового Cayman изготавливается из алюминия и высокопрочных сортов стали. Интерьер автомобиля полностью переработан и с точки зрения дизайна вызывает ассоциации со старшей 911-й моделью нового поколения. В США новый Cayman будет стоить от $52 600.
Двигатели: 2.7 л, 275 л. с.; 3.4 л, 325 л. с. (бензин).
В России: не ранее середины 2013 г.
Следить за всеми премьерами автосалона в Лос-Анджелесе можно здесь.
В материале использованы фотоматериалы Autocar.co.uk, Autoguide.com, а также компаний-производителей
Для комментирования вам необходимо авторизоваться