Не за рулём: почему водители не любят пешеходов

Не за рулём: почему водители не любят пешеходов

Вряд ли найдётся такой водитель, который скажет, что любит пешеходов. Скорее, он будет утверждать, что он их уважает. В общем-то, это правильно: любить некоторых из них особо не за что, а уважать необходимо в любом случае. Хотя часто делать этого совсем не хочется.

Недавно знакомый поделился личной болью: его оштрафовали за неправильный переход улицы. Мол, срезал немного мимо пешеходного перехода, и его за это «приняли» гаишники. Разумеется, сотрудники Госавтоинспекции в его рассказе получили несколько непечатных эпитетов, потому что занимаются ерундой: оказывается, им надо ловить алкашей за рулём, а не штрафовать беззащитных пешеходов. И тут мне есть что возразить.

К сожалению, многие пешеходы у нас либо чрезвычайно беззаботные, либо просто немного туповатые. Иначе мне трудно объяснить их желание перебежать в наушниках проезжую часть на красный сигнал светофора или вынести на дорогу своё достаточно хрупкое по сравнению с кузовом автомобиля тело метрах в пятидесяти от перехода. Они часто думают, что ПДД – это не для них. Нет руля – нет правил. Зря! Достаточно открыть общие положения Правил дорожного движения и прочитать, кто такой участник дорожного движения. Удивительно, но это «лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства». Почему-то об этом вспоминают редко, и совершенно напрасно. Само собой, опытные водители привыкли думать не только за себя, но и «за того парня», который сидит за рулём машины в зоне видимости. Думать ещё и за пешехода и пытаться угадать, куда он рванёт через секунду, – это уже слишком. Более того: зачастую это просто невозможно. Поэтому пешеходов, которые нарушают правила не хуже водителей, сбивали, сбивают и будут сбивать всегда. Это очень печально, но неизбежно хотя бы по той причине, что любая машина намного тяжелее любого глупого пешехода и остановить её моментально невозможно.

Также глупые пешеходы не понимают, что штрафовать их сотрудники Госавтоинспекции имеют полное право, потому мы уже сказали: любой человек на дороге – участник дорожного движения. А значит, должен соблюдать ПДД, за чем и следят люди в форме. Так что возмущаться нечему: нарушил – получите, распишитесь. Забавная ситуация: чем чаще наглых автолюбителей штрафуют, тем ниже становится аварийность (во всяком случае, об этом говорит отечественная статистика последних лет). Так, может, чем чаще штрафовать наглых пешеходов, тем больше их останется живыми? Иначе ведь до них обычно ничего не доходит. Нормальные пешеходы всё это понимают, а вот глупых как-то спасать надо, а действует на них только наказание. Да и жалко водителя, который такого молодца собьёт, а потом будет за него отвечать по всей строгости закона только потому, что по ПДД водитель у нас почти всегда в ответе за всех пешеходов. 

Одним словом, я всегда радуюсь, когда вижу и слышу, как штрафуют пешехода. Не потому, что я злорадный (хотя и не без этого, конечно), а потому что считаю вероятным, что кому-то этим, может быть, спасают жизнь. В конце концов, даже глупый человек имеет право жить долго и счастливо. 

Запишитесь на тест-драйв у официального дилера MAJOR AUTO
Оставьте, пожалуйста, свой телефон. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Спасибо! Ваша заявка принята, и скоро Вам позвонят.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
3 комментария
09.03.2026 10:18
altersin

Только став водителем - становишься адекватным пешеходом.

...узнаешь, что тормозной путь не 3 метра и не прыгаешь под колёса

...что ночью тебя всего в чёрном не видно уже через 10-15 метров
...не бежишь по переходу, но и не идешь в развалочку
...когда тебя кто-то пропускает, убеждаешься, что пропускают ВСЕ

...переходя в неположенном месте среди потока чувствуешь себя м*даком

3

09.03.2026 10:49
Papirus

Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю собак. ©️
По большому счету в нашей стране и пешеходам и водителям глубоко наплевать на правила и законы. Как и тем, кому предписано их контролировать. Ни одна ментовская задница не пошевелится ради штрафа 500₽.
Кроме того, на вседозволенность пешеходов влияет и мнение городских властей, продвигающих урбанистическую теорию что город не для автомобилистов. А значит поощряется вседозволенность пешеходов и смертников на велосипедах. А уж какая «атмосфера любви» у нас в битком набитых общественных скотовозах в час-пик… Впрочем и в потоке машин не часто встретишь хотя бы уважение к соседу. Атмосфера агрессии формируется в СМИ, «скрепных» фильмах, транслирующихся по всем утюгам. Народец готовили к 2022г и достигли больших успехов. Так что сейчас это ещё цветочки. Эра милосердия закончилась.

1

09.03.2026 11:38
Петя Иванов

Предлагаю редакции, поднявшей вопрос любви за рулём, сделать первый шаг в эпоху милосердия, начав с одного, ненавидящего всё и всех персонажа. Давайте объявим сбор денег на воплощение любви - женщины, для албанского пенсионера. Думаю, он будет рад любой, лишь бы не резиновая.


Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings