Недавно знакомый поделился личной болью: его оштрафовали за неправильный переход улицы. Мол, срезал немного мимо пешеходного перехода, и его за это «приняли» гаишники. Разумеется, сотрудники Госавтоинспекции в его рассказе получили несколько непечатных эпитетов, потому что занимаются ерундой: оказывается, им надо ловить алкашей за рулём, а не штрафовать беззащитных пешеходов. И тут мне есть что возразить.
К сожалению, многие пешеходы у нас либо чрезвычайно беззаботные, либо просто немного туповатые. Иначе мне трудно объяснить их желание перебежать в наушниках проезжую часть на красный сигнал светофора или вынести на дорогу своё достаточно хрупкое по сравнению с кузовом автомобиля тело метрах в пятидесяти от перехода. Они часто думают, что ПДД – это не для них. Нет руля – нет правил. Зря! Достаточно открыть общие положения Правил дорожного движения и прочитать, кто такой участник дорожного движения. Удивительно, но это «лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства». Почему-то об этом вспоминают редко, и совершенно напрасно. Само собой, опытные водители привыкли думать не только за себя, но и «за того парня», который сидит за рулём машины в зоне видимости. Думать ещё и за пешехода и пытаться угадать, куда он рванёт через секунду, – это уже слишком. Более того: зачастую это просто невозможно. Поэтому пешеходов, которые нарушают правила не хуже водителей, сбивали, сбивают и будут сбивать всегда. Это очень печально, но неизбежно хотя бы по той причине, что любая машина намного тяжелее любого глупого пешехода и остановить её моментально невозможно.
Также глупые пешеходы не понимают, что штрафовать их сотрудники Госавтоинспекции имеют полное право, потому мы уже сказали: любой человек на дороге – участник дорожного движения. А значит, должен соблюдать ПДД, за чем и следят люди в форме. Так что возмущаться нечему: нарушил – получите, распишитесь. Забавная ситуация: чем чаще наглых автолюбителей штрафуют, тем ниже становится аварийность (во всяком случае, об этом говорит отечественная статистика последних лет). Так, может, чем чаще штрафовать наглых пешеходов, тем больше их останется живыми? Иначе ведь до них обычно ничего не доходит. Нормальные пешеходы всё это понимают, а вот глупых как-то спасать надо, а действует на них только наказание. Да и жалко водителя, который такого молодца собьёт, а потом будет за него отвечать по всей строгости закона только потому, что по ПДД водитель у нас почти всегда в ответе за всех пешеходов.
Одним словом, я всегда радуюсь, когда вижу и слышу, как штрафуют пешехода. Не потому, что я злорадный (хотя и не без этого, конечно), а потому что считаю вероятным, что кому-то этим, может быть, спасают жизнь. В конце концов, даже глупый человек имеет право жить долго и счастливо.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Только став водителем - становишься адекватным пешеходом.
...узнаешь, что тормозной путь не 3 метра и не прыгаешь под колёса
...что ночью тебя всего в чёрном не видно уже через 10-15 метров
...не бежишь по переходу, но и не идешь в развалочку
...когда тебя кто-то пропускает, убеждаешься, что пропускают ВСЕ
...переходя в неположенном месте среди потока чувствуешь себя м*даком
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю собак. ©️
По большому счету в нашей стране и пешеходам и водителям глубоко наплевать на правила и законы. Как и тем, кому предписано их контролировать. Ни одна ментовская задница не пошевелится ради штрафа 500₽.
Кроме того, на вседозволенность пешеходов влияет и мнение городских властей, продвигающих урбанистическую теорию что город не для автомобилистов. А значит поощряется вседозволенность пешеходов и смертников на велосипедах. А уж какая «атмосфера любви» у нас в битком набитых общественных скотовозах в час-пик… Впрочем и в потоке машин не часто встретишь хотя бы уважение к соседу. Атмосфера агрессии формируется в СМИ, «скрепных» фильмах, транслирующихся по всем утюгам. Народец готовили к 2022г и достигли больших успехов. Так что сейчас это ещё цветочки. Эра милосердия закончилась.
Для более, чем для половины соотечественников (личные субъективные наблюдения), соблюдение ПДД - это действо совершенно факультативное, а то и "постыдное". Гораздо более модно и популярно передвигаться по неким выдуманным "понятиям", которыми, как известно, ради собственной выгоды можно жонглировать, как угодно.
С неадекватами, бегающими на красный, регулярно сталкиваюсь у себя в Челябинске, например, на своротке с Комсомольского проспекта на Молодогвардейцев, в сторону ТК Фиеста. Там у народа, как будто помутнение рассудка происходит, иной раз, невозмутимо шагают прям под колёса на красный. С другой стороны, находясь в жилых/прилегающих/дворовых территориях, где водитель должен уступать дорогу пешеходам на всём протяжении - довольно часто, эти самые пешеходы боятся переходить проезжую часть, даже видя, что автомобиль притормаживает. Невежество - во всей красе.
Так или иначе, не могу не отметить: я рад, что в России, хотя бы в принципе есть хоть какая-то культура дорожного движения. Как пример: большинство водителей, всё же пропускают пешеходов на нерегулируемой "зебре". В отличие, от условных Турции и других развивающихся Азиатских стран, где всё прям совсем ужасно с этим и другими моментами.
Это в принципе, тема для отдельного особого мнения, КМК - посмотрите любые комментарии и обсуждения к инициативам по ПДД или штрафам, хоть даже и здесь на сайте. И вот это вот поведение некоторых водителей, которые будут до последнего ругаться на камеры/гаишников за полученные штрафы, вместо того, чтобы ездить так, чтобы эти самые штрафы не получать.
Так да. У нас свято верят в выдуманные ПДД, в которых разрешено: не пристёгивать ремень; не пользоваться поворотником во дворах или при перестроении; на прилегающих территориях, уступать дорогу не "помехе справа", а тому, кто едет прямо; выполнять манёвры, не соблюдая знаки 5.15.1 и 5.15.2 и п. 8.5; тонировка "вкруг", занижение, слепящие диоды/ксенон в головной свет, мигающие стопы. Все эти и ещё куча других нарушений как будто стали вариантами нормы, а не жёстко наказуемыми и общественно порицаемыми действиями. Это и печалит.
P.S. to Михаил Баландин: если эта тема интересна и также цепляет редакцию, как и меня, могу, кстати, запилить полноценное "мнение без фильтров" на тему езды по понятиям.
Мы всегда рады письмам)
…и озаглавить «вредные советы» 😉
Еще можно дифференцировать по маркам автомобилей.
На самом деле это зависит от контроля за участниками дорожного движения. С одной стороны в крупных городах явный перебор камер, которые как коммунисты висят на каждом столбе (особенно с учетом совершенно идиотской разметки). Но все же народ начал привыкать к порядку, заодно и пропускать друг друга (к владельцам Газелей и BMW это по-прежнему не относится). Но приезжайте на Кавказ, Кубань… и здравствуй, совок. Я уж не говорю про Абхазию.
Справедливости ради скажу, что и за границей примерно такая же тенденция. В Черногории, Боснии ни одной камеры и беспредел на дороге. Пересекаешь границу с Сербией или Хорватией - и попадаешь в Европу. Хотя совсем недавно это была одна страна.
К идиотской разметке, несуразным ограничениям, криво настроенным светофорам отношусь негативно.
К камерам отношусь двояко. С одной стороны, они меня напрягают и нервируют, да и за потерянную презумпцию невиновности обидно. Но, с другой стороны, надо признать, что с ними порядка реально больше. И лично мне кажется, что от них пользы больше, чем вреда. Более безопасная среда, в которой автохамы худо-бедно периодически получают "по щщам" от сурового "Большого брата", для меня ценнее, чем возможность безнаказанно косячить самому.
" ... ... которые как коммунисты висят на каждом столбе ... ... " - а что, рыношники висеть не умеют,да ... !? 😏🤨😏
Предлагаю редакции, поднявшей вопрос любви за рулём, сделать первый шаг в эпоху милосердия, начав с одного, ненавидящего всё и всех персонажа. Давайте объявим сбор денег на воплощение любви - женщины, для албанского пенсионера. Думаю, он будет рад любой, лишь бы не резиновая.
Поддерживаю! Куда скидывать?
Был свидетелем двух смертельных ДТП с участием пешехода. Оба с летальным исходом. И оба с пешеходами, перебегавшими трассу федерального значения в неположенном месте. Очень такие случаи дисциплинируют. Но, в жизни, как в той песне " ..никто не хочет и думать о том, пока, пока «Титаник» плывёт".
Как в Пензу ехать, федеральная трасса, 2 полосы в каждую сторону, на разделительной забор чуть ли не в рост человека, в нем разрывы и зебры к остановкам, без какой-либо их подсветки и освещения вокруг.
Я там ночью в дождь ехать просто очкую, не дай бог из-за этого барьера кто-то выйдет на дорогу - ты же его увидишь только когда на капот посадишь
С одной стороны, перебегающие пешеходы - потенциальные самоубийцы.
С другой - увы, не всегда местные власти стараются сделать так, чтобы не бегали. Пример буквально у меня под носом - есть длинная улица в городе, с одной стороны - многоквартирные дома, магазины, поликлиника, школы (инфраструктура в общем). С другой - домики частного сектора вдоль главной улицы или на небольших тупичках (тупички с улицей "официальных" перекрёстков не образуют). Чтобы из этого частного сектора попасть к практически любой "точке интереса" нудно перейти улицу, и тут 2 западни: во-первых, на участок в километр всего 3 перехода (то есть расстояние между переходами - метров 500, и поход в магазин напротив и обратно превращается в крюк на 1км), во-вторых, со стороны частного сектора нет тротуара: летом люди ходят по обочине (или по тропинке вдоль заборов, если погода сухая), а зимой - на обочину складируют сугробы с дороги, и идти приходится по краю проезжей части.
Сделать тротуар и чистить его и переходы поставить каждые 100м местным властям дорого...
Ладно пешеходы,а вот самокатчики на арендованных "траспортных средствах" народ совершенно отбитый...
Это вообще отдельный разговор. Особенно безобразно ведут себя курьеры на электровелосипедах. Хотя в ПДД однозначно прописано, что они должны двигаться не по тротуарам, а в метре от края проезжей части. И опять возвращаемся к вопросу контроля и неотвратимости наказания. Менты за 500₽ пальцем не пошевелят. Если б еще за рецидивы депортировали на их родину… ну или в крайнем случае разрешили использование бейсбольных бит для воспитания…
Я когда пожил в Мск, удивился количеству этих курьеров на электровеликах. Шныряют повсюду, как тараканы, прохода от них нет. Бита - это, конечно, перебор, но леща отвесить некоторым индивидам - ой как хочется.