В январе этого года компрессорный V8 наконец-то вернулся под капот Мустанга, оснащённый им Ford Mustang Dark Horse SC выйдет на рынок ближайшим летом, а вот аналогичный Dodge Charger придётся подождать ещё примерно два года — по данным ресурса Moparinsiders, возвращение в строй топ-версии SRT Hellcat c 6,2-литровым компрессорным V8 HEMI случится только после рестайлинга всего семейства Charger в 2028 году.
Нынешний Dodge Charger поколения LB на платформе STLA Large производится с 2024 года, он заменил не только предыдущий седан Charger поколения LD, но и купе Challenger. Нынешний Charger предлагается в кузовах трёх- и пятидверный лифтбек. Силовые установки — бензиновые и электрически. Все бензиновые версии Charger сейчас оснащаются 3,0-литровой рядной «битурбошестёркой» Hurricane мощностью до 558 л.с., у дилеров они появились только под конец 2025 года, поэтому реальный спрос на них можно будет оценить только по итогам 2026 года, а электрический Charger продаётся плохо — за весь прошлый год в США реализовано только 7421 шт.
При прошлом гендиректоре Stellantis Карлосе Таваресе предполагалось, что топовой версией Dodge Charger поколения LB будет электрическая SRT Banshee, а новый гендиректор Антонио Филоса её отменил и сделал ставку на возвращение в строй моторов V8 HEMI, от которых Таварес планировал избавиться. Пока неясно, будут ли у нынешнего Чарджера атмосферные версии V8 HEMI объёмом 5,7 л и 6,4 л — с точки зрения мощности они уступают наддувным моторам Hurricane, но многие клиенты жаждут именно V8 HEMI за характерный булькающий звук и ровную тягу.
Что до нового Dodge Charger SRT Hellcat, то его разработка уже началась, инженерам придётся значительно перекроить платформу STLA Large, изначально не рассчитанную на моторы V8, и заново настроить шасси. По данным источников Moparinsiders, первым на рынок выйдет трёхдверный Charger SRT Hellcat, а пятидверка подтянется попозже.
Мощности у нового Dodge Charger SRT Hellcat будет более чем достаточно: инженеры недавно возрождённого подразделения SRT Performance в прошлом вдоволь наупражнялись с 6,2-литровым компрессорным V8 HEMI — на купе Dodge Challenger SRT Demon 170 он выдавал 1039 л.с., но в новом Charger SRT Hellcat, полагаем, на старте карьеры будет порядка 800 л.с., а дальше, возможно, больше.
Добавим, что в начале этого года был представлен возрождённый масл-трак Ram 1500 SRT TRX, на нём модернизированный 6,2-литровый компрессорный V8 HEMI выдаёт 788 л.с.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
God bless America!
Gott mit uns.
Американцы конечно .., но машины делать умеют!
Вату из мозгов не вытащил?
Колеса же не напишут, что после покупки надо докупать набор удаления MDS, масло на заправке дешман уже не поменяешь, или egr умрет и расход конский, дай бог 300 км. при баке 70 л.
Все эти сопли про чугунный V8 остались в 90-х при бензине $2 галлон
Петя, на чём сам двигаешься?
Хотел 607, но единственный не дырявый у тебя. Машин больше нет.
Продаю, могу осчастливить
Так в версии SRT и Hellcat, насколько знаю, MDS не ставится. Думается, ввиду того, что покупателям этих версий крайне побоку на расход, а важны лишь динамика, звук и отклик на педаль газа.
А "гражданские", версии HEMI как раз-таки имеют эту самую MDS, за счёт которой расход на трассе вполне можно "уложить" в условные 10-12 л/100 км. Разве это так уж много ?
И вообще, что с этой системой не так ? Каких-то массовых жалоб не наблюдал.
Обычное масло 5W20 с допуском ILSAC (Chrysler MS-6395) у нас стало чем-то дорогим и эксклюзивным ?
Да, конечно, требуемое для компрессорных версий 0W40, с допуском Chrysler MS-12633 - уже более дорогое и редкое, но ничего заградительного там нет. Масло, как масло.
Все эти машины явно никак не подходят для людей, которые жалеют деньги на ГСМ. Это же не бюджетка, типа ВАЗа или китайцев, где целевая аудитория сокрушается каждой лишней копейке, потраченной на масло и бензин. Поэтому, совершенно-таки и непонятны ваши "сопли про чугунный V8".
Вот сколько смотрю на него и не могу понять, почему его нарисовали не таким красивым, как предыдущий!
Есть такое... Может, исправят при рестайлинге?