Обзор и видео купе Haval F7x: без 4WD, но в Китае дороже обычного F7. А в России?

18760 8 0
Вот только несколько дней назад мы ездили на этой машине на закрытом фирменном полигоне Haval, а сейчас про неё рассказывают высокопоставленные спикеры бренда на стенде автосалона в Шанхае. С этой новинкой китайцы могут создать как минимум два прецедента, и оба – в России.
 

Тест-драйв мы откатали по короткой, а, точнее сказать, по коротенькой полигонной программе две новинки Haval, сделав акцент на компактном кроссовере F7 с «обычным» кузовом универсал. Сегодня наш герой – версия с кузовом купе, мировая премьера которой состоялась на стендах Шанхая.

На том тест-драйве сотрудники Haval анкетировали журналистов после заездов. Среди прочего был и такой вопрос: «Как вы считаете, должна ли цена кроссовера-купе F7x быть в России выше, чем у F7». Я ответил отрицательно, сообщив, что как минимум цены должны быть одинаковыми, а по-хорошему, купе, по крайней мере, если мы говорим о кроссоверах, должно стоить меньше универсала, конечно, при прочих равных. Хотя обычно бывает наоборот: скажем, BMW X2 немного дороже BMW X1, даже несмотря на то, что багажник меньше на 100 литров, а бак — на 10.

1 / 3
Haval F7x
2 / 3
Haval F7x
3 / 3
Haval F7x

С ценами на F7x вопрос тоже решён, по крайней мере, в Китае: за базовое исполнение F7x просят 119 тыс. юаней, что дороже на 10 тыс. юаней, чем у F7. А что будет в России? Судя по нашим полигонным беседам, пока на 7x «российских» цен нет, хотя машину уже летом будут собирать в России. И тут Haval может сыграть тонко, уравняв ценники исполнений «универсал» и «купе». Это будет сильный ход и, к тому же, хороший пример для подражания.

Мы поговорили с представителями российских дилеров Haval, которые в избытке присутствовали на салоне, о грядущих ценах. Всё-таки, конвейер уже работает вовсю, пусть и в стадии приладки, которая, уже заканчивается, и будущих продавцов должны были известить о финальных ценах, однако, этого до сих пор не сделали, хотя предварительная раскладка есть. Пока нет информации по СПИКу, нет и цен, однако наряду с «оптимистичным» вариантом, до дилеров довели и «реалистичный». Итак, по данным сайта Kolesa.ru, за базовую версию F7 попросят от 1,4 млн, за F7x – от 1,6 млн. Дилеры больше верят в повышенные цены и сильно на этот счёт вздыхают, ведь при таких раскладах завод можно и не открывать. И на новую аудиторию, которой древний H6 первого поколения кажется архаизмом, не рассчитывать.

Haval F7x

Haval F7x

На ценовую политику Haval в РФ отчасти «давит» следующий фактор. Дело в том, что ещё с 2015 года на рынке Китая была зафиксирована следующая тенденция: народ развернулся лицом к местным маркам. На «своих» стало модно ездить, но отнюдь не из прилива квасного патриотизма, просто китайские машины резко прибавили в качестве. И теперь молодёжь, не отягощённая брендовыми предпочтениями предков, без стеснения и чувства неловкости ездит на «Баоджунах», «Хавейлах», «Чанганах» и прочих «Жетурах».


Всё-таки, точных цифр по багажнику нам пока не дали, подтвердив, что нижняя часть «чемоданного отсека» сохраняет тот же объём, что и у версии с кузовом универсал. А вот что касается топливного бака – тут всё в порядке, один одинаковые: и на F7, и на F7x – по 56 литров. Кстати, несмотря на турбонаддув и непосредствевнный впрыск, оба двигателя – и 1,5-литровый (GW4B15A) в 170 л.с. и 285 Нм при 1400-3000 об/мин, и 2,0-литровый (GW4C20B) в 224 л.с. и 385 Нм при 2000-3200 об/мин. В России базовый двигатель, также как и в случае с F7 «дефорсируют» электронным путём, понизив мощность до 150 л.с.


Новинка переняла колёса от материнской модели: либо 17, либо 19 дюймов посадочного диаметра. Шкалы приборов нарисованы на экране диагональю 7 дюймов, посредине центральной панели установлен «тачскрин» в 12,3 дюйма. Сиденью водителя в топовой версии полагается электрическая регулировка поясничного подпора, правда, только в направлении горизонтальной оси, само сиденье водителя можно регулировать о 8-ми направлениям. Спинка заднего сиденья имеет шесть фиксированных положений, из систем безопасности наличествует весь «джентельменский набор», включая активный круиз-контроль, который, вероятно, останется и на российских версиях. Между тем, в России популярность F7x будет несущественно, но всё же ограничивать один факт: в отличие от F7, кроссовер-купе не имеет полного привода.

1 / 6
Haval F7x
2 / 6
Haval F7x
3 / 6
Haval F7x
4 / 6
Haval F7x
5 / 6
Haval F7x
6 / 6
Haval F7x

В общем, вот что на первое время нужно знать о новинке Haval с оригинальным кузовом, которая, радикально быстро – всего за несколько месяцев — «доедет» со стенда мировой премьеры Шанхайского автосалона 2019 года до конвейера российского предприятия в Тульской области. Наряду с вероятным ценовым уравниванием купе и универсала в России это может стать ещё одним китайскиим рекордом.

Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

слушайте, если это за ценник лям выставить-бомбанет так, что остальные дилеры марок (кроме премиума) будут без покупателя.
Да, десижн спорно выглядит, но он, минимум, интересен.
Более того, уже хочу на тест-драйв.)

Andrey Kapustinsky

#УчисьУаз

Наряду с вероятным ценовым уравниванием купе и универсала в России это может стать ещё одним китайскиим рекордом.

Впереди у китайцев другой грандиозный рекорд - это то сколько проработает завод и что они с ним будут делать. Продать? Кому он нужен. Останется только сжечь... 😉

Андрей Чепелев

Может, им удастся таки заключить СПИК 🙂

Даже если заключат соглашение, вряд ли цена опустится ниже ляма. А учитывая весьма непопулярные в России инженерные решения с турбиной и роботом перспективы совсем безрадостные.

за базовую версию F7 попросят от 1,4 млн, за F7x – от 1,6 млн. Дилеры больше верят в повышенные цены и сильно на этот счёт вздыхают, ведь при таких раскладах завод можно и не открывать.

Ну хоть дилеры дружат с головой, правда непонятно тогда зачем они связались с китайцами... видимо от безысходности.

" хотя машину уже летом будут начинают в России." я не понял((

Андрей Чепелев

Починили, спасибо за внимательность.

Новые статьи Смотреть все
Статьи / Популярные вопросы
Новое наказание для пьяных и сбежавших виновников смертельных ДТП: что изменится с 28 июня

С 28 июня вступает в силу Федеральный закон № 146 от 17.06.2019 года, ужесточающий ответственность для нетрезвых виновников ДТП с погибшими и пострадавшими, а также тех, кто после совершения такого ДТП скрылся с места…

295 0 0
Статьи / Тесты
Тест: что тебе больше подходит, Suzuki SX4 или Mitsubishi ASX?

Сотни тысяч российских автомобилистов ежегодно приобретают компактные кроссоверы, отдавая им предпочтение благодаря удачному сочетанию цены, габаритов, практичности и оснащения. Не так давно мы предлагали вам парочку…

1375 2 11
Статьи / Практика
Турбонаддув из вентилятора и фейк-сигнализация: 5 самых бесполезных автогаджетов с AliExpress

Китайские интернет-магазины предлагают достаточно много полезных аксессуаров для автомобиля, но не меньше там и откровенного хлама, способного вызвать разве что обильную фрустрацию. Вот пятерка самых нелепых и…

1956 3 3
Выбор подержанных авто Смотреть все
Тест-драйвы / Подержанные авто
Ford Fiesta V с пробегом: робот стоимостью в полмашины и моторы — надежный и еще надежнее

Кузов Фиесты приемлемо сопротивляется коррозии, а электрика и ходовая часть достаточно просты и бюджетны, чтобы не стать обузой для хозяина — таковы краткие итоги первой части обзора. Во второй будем изучать моторы и…

1160 1 0
Тест-драйвы / Подержанные авто
Ford Fiesta V с пробегом: труднодоступный генератор и ломкий пластик снаружи и внутри

Эта Фиеста предлагалась по цене, сопоставимой, а иногда и более высокой, чем просили за куда более крупный и практичный Фокус, поэтому машин в России продано немного. И все же в пятом поколении Фиеста остается наиболее…

1109 1 0
Выбор авто / Подержанные авто
Subaru Tribeca с пробегом: фаркоп как фактор риска и типичные сложности оппозитов

По части качества железа Трибека не разочаровывает – как в плане кузова, так и в плане ходовой части. Салон также оставляет в целом положительные эмоции. Вот с электрикой машине повезло меньше: есть целый ряд типичных…

2966 2 0
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Одиночные
Приятно и не стыдно: тест-драйв кроссовера Haval F7 российской сборки

На этой неделе китайская марка Haval официально запустила российский завод в Тульской области и устроила ездовую презентацию собранных на нём автомобилей: нам выдали кроссоверы Haval F7 в топовом исполнении за 1 819 000…

79108 30 1
Статьи / Премьеры
Даёшь 40 градусов! Экспресс-тест и видео нового Haval H9

На конвейер российского завода Great Wall рестайлинговый Haval H9 встанет только в следующем году, в этом – наладят сборку внедорожника со старой внешностью.

50027 31 0
Тест-драйвы / Одиночные
Теперь ты видел всё: тест-драйв редчайшего пикапа ЗАЗ-968МП

Нет, это не «колхоз» и не «кастом»! Да, это пикап с задним расположением двигателя. Да, это та самая модификация, которая в русскоязычной Википедии описана как «для внутризаводского транспорта» (что, кстати, не совсем…

39217 25 0
Обзоры и тесты гаджетов
Статьи / Практика
Два провода и немного хитрости: как зарядить телефон в машине без зарядного устройства?

Нет, речь не про беспроводную зарядку, а про то, как можно оживить свой смартфон, если зарядка сломалась, но под рукой есть автомобиль с “живым” аккумулятором. При наличии некоторых умений и терпения выйти из положения…

36768 12 0
Гаджеты / Видеорегистраторы
Обзор флагманского видеорегистратора BlackVue DR590W-2CH: премиум-класс из Южной Кореи

Компания BlackVue – фактически основатель сегмента регистраторов премиум-класса. Именно этот бренд первым придумал миниатюрную цилиндрическую модель и оснастил ее Wi-Fi, что для своего время это было настоящее…

24509 43 0
Статьи / Практика
Для машины, лодки и палатки: тест пускового устройства Ritmix RJS-18000

Попавший на наш тест «пускач» Ritmix RJS-18000 – из разряда силовых. Он имеет аккумулятор емкостью 18 ампер-часов, хотя для запуска мотора обычно хватает и вдвое меньшей емкости. Это значит, что мощная батарея работает…

6920 1 0
Военная техника
Статьи / Военная техника
Война списала всё: почему советские полугусеничные машины времен ВОВ считались неудачными

С началом Великой Отечественной войны практически все работы по полугусеничным автомобилям, над которыми долгие годы трудились сотни инженеров и испытателей, окончательно зашли в тупик и были свернуты, лишив Красную…

60783 8 8
Статьи / История
Вдогонку за прогрессом: опытные образцы военных вездеходов ГАЗ

Еще до Первой мировой войны за рубежом начались работы по армейским грузовикам и бронемашинам с приводом всех колес, которые в единичных образцах поступали в Царскую армию. В то время у русских инженеров появилась…

16653 1 2
Тест-драйвы / Одиночные
Горячая приправа холодной войны: тест-драйв танка Т-62

Я кое-как свесил ноги в люк и упёрся рукой в броню башни. Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). И сам держись, сейчас поедем (два слова, обозначающих…

15649 2 11
История автомобилестроения
Статьи / История
Колёса от Жигулей, отсутствующие уши и мощный двигатель: мифы и факты про ЗАЗ-968М

Этот Запорожец стал последним в «плеяде» заднеприводных «воздушников», выпущенных на Запорожском автозаводе. Лишившись фамильных «ушей» и получив букву М в буквенно-цифровом индексе, ЗАЗ-968М стал для десятков тысяч…

110187 2 4
Статьи / История
Брат ты мне или не брат: из-за чего началось противостояние АЗЛК и ИЖ

Спор о том, что круче - АЗЛК или ИЖ - среди любителей Москвичей будет актуальным всегда. Отстаивая свои позиции, они могут привести в пользу своей позиции кучу аргументов, а если они закончатся, в ход пойдут…

77578 32 0
Статьи / История
Как донос на автора «Победы» подарил нашей стране «Волгу» ГАЗ-21

Изучение истории советского автомобилестроения через призму биографий конструкторов, директоров заводов и министров всегда сулит немало открытий, ведь это в капиталистических странах всякая модель в той или ной степени…

64422 5 24
Сообщаем, что мы собираем метаданные: cookies и IP-адрес.
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?