Первым делом тюнеры установили на модель регулируемую спортивную подвеску, усовершенствованную тормозную систему и аэродинамические карбновые элементы (передний спойлер, боковые "юбки", заднее антикрыло). Для Audi R8 GT3-2 подобрали легкосплавные диски размерностью 20 дюймов с резиной либо Dunlop Sport Maxx GT, либо Michelin Cup Sport.
Под капотом спорткара установлен модернизированный 4,2-литровый двигатель FSI с нагнетателем. Мощность мотора равна 560 л.с., а крутящий момент — 580 Нм. Заднеприводная модель GT3-2 с 0 до 100 км/час "выстреливает" за 3,9 сек и способна разогнаться до 317 км/час.
Информацию о стоимости пакета доработок, а также о том, когда можно будет отдать на "прокачку" Audi R8 в ателье пока умалчивают.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться