В России новый "Финик" будет продаваться с топовым трёхлитровым турбированным бензиновым двигателем объёмом 3.0 литра. Его отдача составляет 405 л.с., а пиковый момент равен 475 Нм. Коробка — "автомат", привод — полный. Итог союза этих агрегатов — 5.1 секунды в разгоне до 100 км/ч.
Российская спецификация "двудверки" получила комплектацию Sport+Navi. Её состав не может быть бедным по умолчанию, поэтому перечисляем лишь основные опции. Так, Infiniti Q60 оснащён адаптивной электронной системой рулевого управления с уникальной системой передачи усилия с руля на колёса «steer-by-wire», то есть по проводам, без механической связи.
Также в списке оборудования заявлены системы контроля движения и удержания автомобиля на полосе, кругового обзора AVM+, обнаружения приближающихся объектов (AOD), определения свободного места для парковки (PSM).
Отделка интерьера выполнена с использованием карбона. В наличии — подрулевые переключатели передач, мультимедийная система InTouch с двумя экранами (диагональ верхнего — 8 дюймов, нижнего — 7) и голосовым управлением, аудиосистема Bose с 16 динамиками.
Цена на новинку будет объявлена позднее. "Смотрины" новинки уже состоялись в сентябре 2016 года. Продажи обещали начать ещё в октябре прошлого года, но по каким-то причинам купе задержалось на пути в Россию. Причём версий планировали больше, но маркетологи остановились на самой топовой. Не исключено, что список расширится в будущем.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться