BMW не могла обойти выставку электроники CES '2015, проходящую в эти дни в Лас-Вегасе. Кто помнит небольшую "стычку" баварской компании и Audi, то, вероятно, догадается, чем козыряли BMW — новым поколением лазерной оптики. Немцы привезли на CES M4 Concept Iconic Light.
В BMW без стеснения говорят, что новый концепт демонстрирует всем, кто лидер в области автомобильной оптики на базе лазерных технологий. Новые фары позволяют осветить расстояние до 600 метров. Система лазерного света включает в себя электронные ассистенты антиослепления впереди идущего автомобиля и автоматического переключения дальнего света на ближний и наоборот.
Лазерные фары адаптивные и могут прогнозировать ситуацию заранее, базируясь на данных, полученных от навигационного комплекса.
Задняя оптика не менее интересна. Она создана на базе OLED — так называемых органических светодиодах. И это впервые в практике компании. Их преимущества в меньшем размере, они позволяют дизайнерам воплотить более смелые решения при проектировки экстерьера. К примеру, на BMW M4 Concept Iconic Light видно, что рисунок задних фонарей как бы трёхмерный.
Лазерные фары, как говорят в компании, максимально задействованы в работу с другими системами помощи, доступных для автомобилей BMW. Благодаря системе High Power Laser информация, необходимая водителю, может быть спроецирована прямо на дорогу перед автомобилем. Система ночного видения, призванная обнаруживать объекты в условиях темного времени суток, теперь может подсветить объект на расстоянии до 100 метров. Ещё одна фишка — световой пучок любого размера, который будет полезен при проезде в условиях ограниченного пространства.
Толщина органического светодиода, который лёг в основу задних фонарей BMW M4 Concept Iconic Light, всего 1.4 мм. Класс энергопотребления у OLED-проводников выше, чем у светодиодов, что положительным образом сказывается на количестве вредных выбросов автомобиля.
Немаловажная особенность — при изготовлении таких фонарей не используются дорогостоящие редкоземельные материалы.
Матрица органических светодиодов состоит из отдельных модулей, каждый из которых может быть активирован отдельно — это позволяет варьировать стиль рисунка, например, в зависимости от режима вождения.
Предполагается, что наработки BMW в области световых технологий, продемонстрированные сегодня в рамках CES, дебютируют на одной из M-модификаций. Ориентировочно в 2016 году.
Напомним, первым автомобилем BMW с лазерными фарами стал гибридный спорткар i8. Лазерные фары доступны для модели опционально. Минимальная цена BMW i8 в России — 9 540 000 рублей.
Вторым автопроизводителем, в портфеле которого есть модель с лазерными фарами, является Audi. В августе 2014 в Москве прошла российская премьера Audi R8 LMX.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться