Дерзкая малоежка: Mazda назвала дату премьеры новой «трёшки»

2416 0 0
Mazda 3 четвёртого поколения дебютирует 28 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ожидаются сногсшибательная внешность и революционный бензиновый двигатель Skyactiv-Х, дающий дизельную экономию топлива.
 

Новая Mazda 3 рискует стать самой привлекательной и технически изощрённой моделью современного С-класса. Сегодня японская фирма опубликовала тизер грядущей новинки и сообщила, что рассекретит её в конце месяца. Внешность автомобиля будет выполнена в духе прошлогоднего концепта Mazda Kai и фирменной дизайн-философии Kodo — мы уже даже успели прикинуть экстерьер серийной «трёшки» четвёртого поколения, и отрадно, что тизер подтвердил наши догадки.

Mazda3

Автомобиль дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе сразу в двух кузовах — седан и 5-дверный хэтчбек — и ознаменует собой грядущее обновление всего модельного ряда Mazda. Америку в качестве страны дебюта выбрали вероятно потому, что «трёшка» продается здесь лучше, чем в Европе: в 2017 году реализовано 75 018 и 43 794 штук соответственно, а десять лет назад Mazda 3 разошлась в США тиражом более 120 тысяч экземпляров. Сейчас американский компактный сегмент переживает спад, так как покупатели всё чаще пересаживаются с традиционных легковушек на кроссоверы, и всё же именно американцу увидят новую «трёшку» первой.

1 / 3
Mazda Kai Concept
2 / 3
Mazda Kai Concept
3 / 3
Mazda Kai Concept

Достоверных сведений о технической начинки новой Мазды пока нет, но заявлена некая архитектура Skyactiv нового поколения. Скорее всего именно «трёшка» первой получит анонсированный в прошлом году 2,0-литровый бензиновый двигатель Skyactiv-Х с технологией HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition), позволяющей ему в при частичных нагрузках работать на сверхобеднённых смесях, воспламенение которых происходит одновременно от искр свечей и от сжатия. На прототипах, показанных прессе год назад, двигатель имел геометрическую степень сжатия 15:1, давление впрыска в 1000 бар и механический нагнетатель типа Roots с приводом от коленвала. Сообщалось, что применение дизельных технологий на бензиновом моторе даёт экономию топлива до 30% по сравнению с нынешними агрегатами Skyactiv-G и 30-процентную прибавку крутящего момента. В сущности, мы получаем бензиновый двигатель с эффективностью дизеля, но без дорогостоящей системы очистки выхлопных газов (рециркуляция, впрыск мочевины), без которой невозможно вписаться в актуальные экологические нормы Euro 6d Temp. Но сажевый фильтр к мотору Skyactiv-Х всё же прикрутить придётся.

1 / 2
Новая Mazda 3, рендер Колёса.ру
2 / 2
Новая Mazda 3, рендер Колёса.ру

Многим российским клиентам Мазды мудрёный бензиновый двигатель с дизельными повадками возможно покажется слишком сложным и капризным, и японская фирма наверняка предложит новую «трёшку» с более простыми и привычными агрегатами, например с 1,5-литровым «атмосферником» Skyactiv-G (120 л.с.) и 6-ступенчатой АКП — на такую версию приходится львиная доля спроса на Мазду 3 в нашей стране (1135 из 1315 штук, реализованных с января по сентябрь этого года). С актуальными ценами дилеров на эту и другие модификации «трёшки» уходящего поколения можно ознакомиться в нашем каталоге новых автомобилей.

Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Новые статьи Смотреть все
Статьи / Интервью
Мэттью Юинг, Nissan: мы планируем нанять ещё больше российских инженеров

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге открыли новый офис NTCE-R – российского подразделения Nissan Technic Center Europe. Подобных технических офисов в Европе всего три: по одному в Англии и Испании, а теперь - ещё один в…

145 0 0
Статьи / История
Феродо, бобина и бублик: устаревшие автомобильные термины, получившие новую жизнь

Эти словечки не относятся в полной мере к автомобильному жаргону, часто вымученному и надуманному полублатному «языку». Мы сделали небольшую подборку технических терминов, которые часто употребляют даже после того, как…

965 2 0
Статьи / Автотоп
Продать через три года: какие компактные кроссоверы дешевеют медленнее всего

В последние годы тенденция ездить на новом автомобиле больше трех лет стала популярнее, чем раньше: машины стали дороже, а кредиты – злее. Тем не менее, именно три года – это популярный срок владения автомобилем, после…

21823 0 1
Выбор подержанных авто Смотреть все
Выбор авто / Подержанные авто
SsangYong Actyon New с пробегом: АКП с обратной стороны Земли и цепь от УАЗа

Скажем честно: Actyon New – не самая популярная машина. И причина этого не в корейском происхождении или страшном дизайне, нет. Выглядит кроссовер вполне современно, а у “корейцев” уже давно есть большая армия…

7298 20 0
Выбор авто / Подержанные авто
SsangYong Actyon New с пробегом: коррозия всего и гирлянда неисправностей на приборке

Дешевый кроссовер с автоматом, который наполовину собран из деталей Мерседеса — это мечта, а не автомобиль. Во всяком случае, так думали те, кто покупал эту машину, оглядываясь на Actyon первого поколения. Но как…

14024 31 2
Выбор авто / Подержанные авто
Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапанов

Elantra этого поколения получилась на редкость удачной. Настолько, что первая часть обзора, посвящённая кузову, салону, ходовой части и электрике этого автомобиля, даже кажется скучной. Что ж, вся надежда на моторы и…

2546 1 0
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Одиночные
Китайский Крузак пошёл «неверной дорогой»: первый тест-драйв Roewe RX8

Вы на подсознательном уровне привыкли к тому, что «эр икс восемь» – это что-то дерзкое, обтекаемое и роторное? Значит, вы за последний год ни разу не бывали в Китае: там бренд Roewe весной представил свое видение того,…

177380 5 8
Тест-драйвы / Одиночные
Вдвое дешевле, но вдвое ли хуже? Экспресс-тест Chery Tiggo 8

С Chery Tiggo 8 мы впервые познакомились на пекинском автосалоне в этом году. С тех апрельских пор кое-что изменилось: кроссовер получил официальные цены и поступил в продажу у себя на родине, а мы еще раз наведались в…

70260 37 4
Тест-драйвы / Одиночные
Шо, опять? Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

Сахару залили дожди, в Антарктиде проросли баклажаны, в заповеднике сдох здоровенный медведь: Ульяновский завод решил провести тест-драйв обновленного Патриота до того как сошедшие с заводского конвейера автомобили…

31180 23 2
Обзоры и тесты гаджетов
Статьи / Практика
Подогреватель масла и не только: гаджеты советских автолюбителей

Массовость однообразных советских машин, число моделей которых можно было пересчитать по пальцам двух рук, порождала у большинства автолюбителей страстное желание заняться «улучшайзингом» своих автомобилей. А дефицит…

26764 5 0
Статьи / Практика
Пить нельзя ехать: можно ли верить приложениям-алкотестерам?

Лето на пороге… Сакраментальное «займи, но выпей!» звучит в голове даже у некоторых автолюбителей. Как и выпить, и при этом проконтролировать свое состояние, дабы гаишный замер не оставил вас без права управления…

18535 2 0
Гаджеты / Приложения
10 полезных приложений: смартфон в помощь автовладельцу

Продвинутые автовладельцы давно уже используют свои смартфоны в хвост и в гриву – применяют в качестве навигатора, антирадара, для диагностики двигателя, чтения PDF-мануалов по ремонту и многого другого. Давайте…

14843 0 6
Военная техника
Статьи / Интересно
А царь-то ненастоящий: как и из чего делают автомобили для кино и парадов

Представьте любой фильм о Великой Отечественной войне, особенно современный. В голове обязательно возникнет образ взрыва и кусков искорёженного металла – иначе сейчас снять не могут. Само собой, взрываются там не…

38792 15 23
Статьи / Военная техника
«Ответ Чемберлену» или как грузовики ЯГАЗ чуть не довели СССР до мирового лидерства

Довоенное семейство почти одинаковых грузовиков Ярославского автозавода не отличалось ни техническими, ни тем более эстетическими особенностями. Да и в Красной армии эти неповоротливые машины не жаловали, доверяя им лишь…

25374 0 4
Статьи / Военная техника
Бронированные, санитарные, секретные: неизвестные версии ЗИС-5

Знаменитые трехтонки Московского автозавода имени Cталина, как и легкие полуторки, о которых мы уже рассказывали, пережили все трудности самостоятельной организации серийного производства, а в годы Великой Отечественной…

12664 1 0
История автомобилестроения
Статьи / История
Феномен Bose: почему лучшая в мире подвеска до сих пор не стала серийной

Предназначение автомобильной подвески – обеспечивать комфорт и постоянное сцепление с дорогой. Предназначение выдающейся автомобильной подвески – обеспечивать беспрецедентный комфорт, полностью изолируя кузов от того,…

401957 6 192
Статьи / История
Автоматический провал: почему сняли с производства «Волгу» с АКП?

Сегодня все знатоки истории советской автомобильной промышленности отлично знают, что первым советским автомобилем с автоматической коробкой передач, выпускавшимся серийно, была «Волга» ГАЗ-21. Пусть тираж вышел…

82134 1 0
Статьи / История
Не для простых смертных: мифы и факты о ГАЗ-3102

«Партийно-номенклатурный» ГАЗ-3102 всегда стоял особняком в модельном ряду Волг, хотя и был создан на платформе "двадцать четвёртого" семейства. Ведь этот автомобиль заметно отличался от обычных ГАЗ-24 как внешностью,…

36973 3 8
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?