Американская марка начала выпускать Jeep Cherokee ещё в 1974 году, актуальный кроссовер шестого поколения (заводской индекс – KM) дебютировал в конце лета 2025-го, в его основе лежит одна из разновидностей модульной платформы STLA Large с поперечно расположенным силовым агрегатом. Теперь производитель рассказал о том, какие изменения достались SUV 2027 модельного года.
Модель предложат на американском рынке в семи исполнениях: стартовом Cherokee, Laredo, Limited, в новых версиях Laredo Altitude, Limited Altitude и Trailhawk, а также в топовой Overland. Кстати, в пресс-службе Stellantis, которой принадлежит бренд Jeep, рассказали о том, что дилеры в Штатах уже начали принимать заказы на все исполнения кроссовера, включая Trailhawk, который был отдельно анонсирован ещё в конце прошлого месяца.

Новой версии Jeep Cherokee Limited Altitude положены: затемнённые декоративные элементы экстерьера, глянцевые чёрные шильдики и эмблемы на кузове, 18-дюймовые глянцевые алюминиевые колёсные диски чёрного цвета, а также глянцевая чёрная крыша. В свою очередь, новую версию Cherokee Laredo Altitude тоже снабдили тёмным декором и фирменными знаками, оригинальными чёрными 18-дюймовыми алюминиевыми дисками. Кроме того, этому варианту положены сиденья, отделанные искусственной кожей Capri со вставками из замши.

Техника прежняя: всем версиям положена гибридная установка без возможности зарядки тяговой батареи от внешнего источника. В её основе лежит 180-сильный бензиновый турбомотор объёмом 1,6 литра, работающий в тандеме с вариатором, в который интегрированы два электромотора, один из них исполняет роль генератора. Батарея ёмкостью 1,08 кВт*ч установлена в полу в районе передних сидений. Совокупная отдача системы равна 213 л.с., максимальный крутящий момент – 312 Нм. Кроссоверу положен полный привод – мощность на заднюю ось отбирает многодисковая муфта.
Главной обновкой Jeep Cherokee 2027 модельного года стала версия с прибавкой Trailhawk к названию. Как Колёса.ру сообщали ранее, разработчики добавили в его трансмиссию понижающую передачу (2,92), а задний межколёсный дифференциал оснастили механической блокировкой с электронным управлением. Этот вариант трансмиссии получил название Jeep Active Drive II.

У нового Jeep Cherokee Trailhawk дорожный просвет составляет 229 мм (у стандартного SUV – 203 мм), имеются металлические пластины для защиты днища, иные бамперы с красными буксировочными проушинами, чёрное антибликовое покрытие на капоте, 17-дюймовые литые колёсные диски особого дизайна, обутые во внедорожную резину Nexen Rodian ATX с усиленными боковинами (245/65 R 17). Угол въезда у модели равен 28,8 градуса, угол съезда – 31,8 градуса, угол рампы – 21,9 градуса, а глубина преодолеваемого брода – 610 мм.
Производство посвежевших Jeep Cherokee наладят на заводе Stellantis в городе Толука (Мексика). Стоимость стартовой версии Cherokee 2027 модельного года на американском рынке равна 37 125 долларов (эквивалентно примерно 3,08 млн рублей по текущему курсу), а за вариант Trailhawk просят не менее 44 625 долларов (около 3,71 млн рублей).




Для комментирования вам необходимо авторизоваться